大众ID.4跨界车将全球发售，2020年2月21日上市

大众 ID.4是基于MEB平台打造的大众ID系列中的第二款纯电动车型，这个系列从2017年开始就发布了ID.CROZZ概念车，近段时间又发布了ID.3紧凑车型。上周在广州大众举办的品牌新设计发表会中，大众就让全新ID.4披挂着伪装提前亮相，因为它和ID.3两台车也都将会在中国生产，同台的还有T-Cross中国限定长轴版的Tacqua。

与大众途观等类似的跨界型汽车相比，ID.4的体积要更大一点，风格更像一款轿跑车，预计将在ID.3开始下线后一年，即2020年末开始进行投产，提供传统SUV风格和结合双门轿跑车造型风格的跑旅车型两种车身版本。ID.4将是ID系列中第一款在北美进行销售的车型（ID.3预计仅在欧洲和中国发售）。大众 ID.4基于MEB平台打造，采用全轮驱动，支持125-150kW的直流快速充电，或将于2020年底在美国田纳西州进行投产并进行全球销售。

ID. Crozz

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外观方面，ID.3大量保留了ID.CROZZ概念车的设计元素。前脸双横幅进气格栅与两侧LED灯组相连，保险杠中部由蜂窝状结构装饰。车侧则使用多腰线设计，门把手并未应用隐藏式。大众还宣称，ID.4拥有48:52的前车比重，按大众高层所说，ID.4具备一定水准的动态表现，意味新的平台和底盘，将兼顾性能控驾和舒适性。

ID Crozz概念车的车长宽高为4625mm*1891mm*1609mm，尺寸介于五座途观和七座途观Allspace之间，轴距为2773mm。‎ ID.4 CROZZ概念车的动力参数此前也有透露，ID.4可以参考这款车的动力表现。CROZZ采用双电机全轮驱动方式，系统总功率为225kW，搭载83kWh容量的电池，NEDC工况下续航里程约为500km，最高时速约为180km/h，使用CCS Combo充电30分钟即可充满。