2020款WEY VV5实拍，配置更丰富，完全可以媲美合资车

WEY是中国豪华品牌的先驱者，以丰富的配置越级的表现，一直拥有着不错的口碑，今天车大权给大家介绍的就是2020款的WEY VV5

首先从外观说起，因为是年度改款车型，并没有太大的改动，只是在细节处，从车头可以看出，雾灯部分采用双层折线设计，让整个车头看起来更富有层次感

从车身侧面看几乎与现款车型没有区别，车身底部换成了黑色涂装，小溜背的造型能带来更多的运动感

车尾部分最大的变动是后杠，19款的vv5排气是双边共4出的布局，4个圆形的炮筒看起来很有气势，而新款却改成了方形的装饰板，真正的排气隐藏在保险杠内，这个权哥多少有点想不通，VV5定位就是年轻、运动，很多vv5的车主或者说是准车主都是90后或95后，原本霸气的外观改得如此内敛，实属不应该呀

新款车型有1.5t和2.0t共4款，其中1.5t最大功率171马力，2.0t最大功率227马力，全系匹配7速湿式双离合变速箱

此次改款VV5的升级主要集中在内部配置方面，新车配备12.3英寸多媒体大屏，支持car play以及原厂自带的手机互联系统，还有一些比较新颖的功能，就是人脸识别、分析检测、表情识别等功能，很人性化的设计，另外这块大屏是720p高清屏，4+64的内存，运行起来十分顺畅，还拥有连接手机看快手短视频等功能

新款vv5配备大尺寸全景天窗，天窗覆盖面积几乎囊括整个车厢，但是不能开启，配有遮阳帘，后排空间可以满足日常使用，座椅很柔软坐起来也比较舒服，只是后排没有USB充电口，其它配置有全景影像，是原车自带行车记录仪，自适应巡航，主动刹车等

今天试驾的是1.5T顶配车型，官方的百公里加速是8秒多，实际感受也差不多，开起来很顺畅，在多次N挡与D挡的切换测试中，并没有很明显的顿挫感，速度起来以后更是感觉不到变速箱的存在，底盘比较有韧性，过减速带等大的颠簸游刃有余，反倒是有一些细小的震动会传递到车内，4s店方宣称油耗是6.6升每百公里，个人感觉市区内行驶油耗应该在8~9升左右总结：VV5无论高科技配置还是主动安全配置都很丰富，整体行驶品质也真的非常棒，以这个姿态去与合资车相竞争，比如像尼桑逍客，绝对有过之无不及