售13.68万/14.77万起 高尔夫/宝来纯电动版上市

近日，我们从一汽-大众官方获悉，旗下高尔夫·纯电（e-Golf）、宝来·纯电（e-Bora）车型正式上市，高尔夫·纯电补贴后售价区间为14.77-16.88万元，宝来·纯电补贴后售价区间为13.68-14.68万元，都分别推出2款车型。两款纯电新车分别基于MQB平台下的高尔夫7和新宝来打造，且动力一致，NEDC续航都为270km。

高尔夫·纯电

外观方面，高尔夫·纯电沿用汽油版车型的造型设计，在此基础之上，细节中做了细小调整，以便突出其新能源车的身份。其中前脸最大的变化就是换装了幅条加粗的白色中网，并加入了"e-GOLF"标识。此外，前雾灯与宝来纯电一样，也被C形的日行灯取代，并且与前唇的镀铬饰条相连接，凸显前脸的科幻气息。。

高尔夫

最低售价：11.18万起最高降价：1.80万

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新车侧面与车尾延续了汽油版的设计，除了翼子板处和后尾箱处的"e-GOLF"标识以外，当然，排气管也不见了，增加了一根横向镀铬饰条。轮圈也换装为低风阻设计。在车身尺寸方面，新车尺寸为4259（4267）/1799/1479mm，轴距为2631mm。另外，尾灯设计也与燃油版有区别，视觉上更加科幻。

内饰方面，新车与燃油版燃油版十分接近，另外新车配备了12.3英寸全液晶仪表以及8英寸车载导航多媒体系统。

宝来·纯电

外观方面，宝来·纯电沿用汽油版车型的造型设计，在此基础之上，细节中做了细小调整，以便突出其新能源车的身份。其中前脸最大的变化就是换装了幅条加粗的白色中网，并加入了"e-BORA"标识。此外，前雾灯被C形的日行灯取代。

除了翼子板处和后尾箱处的"e-BORA"标识以外，车侧、车尾与汽油版车型保持一致，当然，排气管也不见了，增加了一根横向镀铬饰条。轮圈也换装为风阻更低的轮圈样式。在车身尺寸方面，新车的长宽高分别为4663/1815/1462（1473）mm，轴距为2688mm，车身尺寸与宝来燃油版车型非常接近。

内饰方面，新车依旧一股浓浓的"大众味儿"，除了仪表指针以外，与汽油版车型相比找不到明显变化。

动力方面，两款新车动力信息一致，都搭载一台136马力的电动机，最大扭矩为290牛米。电池方面，动力电池搭载来自宁德时代37.2kWh容量的三元锂电池，NEDC综合工况续航里程为270公里。