10月25日,东风雷诺官方公布旗下全新SUV科雷缤正式上市,指导价为9.98-14.48万元,一共有5款车型选择。科雷缤其实就是海外全新一代卡缤的国产版本,尾标名字都打上了“CAPTUR”字样。
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科雷傲的外观造型基本延续了海外版本的风格,采用了雷诺SUV家族式的设计语言,不少元素在科雷嘉和科雷傲上面都已经看到过。而明显可以感受到的是,相比于科雷嘉和科雷傲,科雷缤的形象会更动感、更活泼一些。
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当然,对比同级别的德系、美系、日韩系等合资品牌车型,我认为科雷缤的外观在保证足够的个性的同时,又能体现出相当精致、耐看的味道。在同是法系选手来说,雷诺的车倒又不会像标致和雪铁龙那样显得那么任性。
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而作为一台小型SUV,科雷缤的车身尺寸长宽高分别为4263(4323)/1797/1593mm,轴距为2638mm。整体大小跟日产的劲客差不多,实际的空间感受要比广汽丰田C-HR更好一些。
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科雷缤整套内饰跟海外版最明显的区别在于,海外版的卡缤采用的是电子换挡机构。除此之外,基本延续了海外车型的设计,直立式的悬浮中控屏看起来有点突兀,不过也倒是显得年轻。用料层面,科雷缤也算是达到了这个级别主流的水准,比劲客、C-HR这些更好,软质材料覆盖面积更广。
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科雷缤会配备LED自动大灯、自动远近光切换、倒车雷达/影像、ESP系统、胎压监测、定速巡航、换挡拨片、主动刹车、防碰撞预警、车道偏离预警、自动空调、无线充电、前后排共4个USB接口等等;并且还配备了EASY LINK智能互联系统,支持4G网络、在线娱乐、OTA升级等等功能。
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作为一台小型SUV,科雷缤的动力系统也将会成为比较大的产品亮点。搭载的是1.3T四缸发动机,匹配6速手动或7速双离合变速箱。跟北京奔驰A级那一台发动机有一定的关系,由戴姆勒集团和雷诺-日产-三菱联盟共同研发的产物。参数方面,入门版车型的最大马力为133匹,最大扭矩240牛·米;其余车型的最大马力为156匹,最大扭矩270牛·米。就参数而言,科雷缤的动力虽然只有1.3L的排量,但是在同级别来说依旧具备一定的优势。
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光看产品,不说雷诺在中国的品牌影响力,东风雷诺科雷缤的竞争力优势其实非常不错,特别是对于新生代年轻消费者,吸引力主要来源于动感精致的外观造型、丰富多彩的配置装备,以及在同级别动力比较好的发动机。
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