沃尔沃展示了其首款电动汽车：XC40 RECHARGE将于2020年末推出

为了应对气候变化，并可能在中国销售更多汽车，沃尔沃透露了其首款纯电动汽车XC40 Recharge crossover。这是沃尔沃在未来五年内首次亮相的五款全电动汽车中的第一款。XC40 Recharge采用紧凑型模块化架构，可容纳EV电池组和传动系统。

新款沃尔沃跨界车由75千瓦时的锂离子电池供电，该电池安装在圆形CUV车身下方的大托盘上。您可以选择前轮驱动或全轮驱动，AWD型号的两端都有电动机。

这是拯救地球的一项更大计划的一部分，沃尔沃计划肯定会带来良好的业务以及环保意识。

沃尔沃首席执行官哈坎·萨缪尔森（Hakan Samuelsson）表示：“我们将安全性作为品牌的一部分，我们应该在可持续性方面做同样的事情。” “我们将（可持续性）带入公司，因为我们认为这对我们的业务确实有利。这将使我们的公司增长更快，也将使我们的公司变得更加强大，就像安全使沃尔沃变得更强大一样。”

XC40 Recharge引领沃尔沃在2025年前使全电动汽车占其全球销量的50％的努力，届时沃尔沃车队的其余部分将是混合动力车。

全轮驱动补给提供美国马力402 hp。AWD车型配备两台电动机，一台在前，一台在后。在这种情况下，它将在4.9秒内从0-60-0。显然，FWD车型的前轴只有一个电机。电机将安装在XC40副车架上，从而节省了大量开发费用。内燃XC40还共享许多其他部件，包括转向齿条和MacPherson撑杆。

在前后子框架之间，是CMA体系结构容纳大型扁平电池组的地方，其骑行距离尽可能低，而该组件可以骑行而不会刮伤减速带。如果您发现与特斯拉Model Y的相似之处，至少在基本包装上，您可以原谅。但是，尽管特斯拉电池托盘由18650或21700圆柱形电池组成，但沃尔沃电池由袋装或棱柱形电池配置组成，具体取决于您的汽车配备的是CATL还是LG Chem电池，这是沃尔沃的两家电池供应商。两个电池组均为液冷。沃尔沃列出的电池容量为78 kWh，但其中只有75个可用（如果将电池完全耗尽或完全充电，电池会很快磨损）。该背包重1100磅，占4840磅重汽车的23％。如上所述，列出了200英里和250英里的距离，具体取决于您使用的距离测量标准（法律知道很多）。如果电池在充电较低时电量下降，那么它将在DC快速充电器中在40分钟内充满电至80％。（不过请记住，其中很多都是早期数据，一旦汽车在2020年末进入美国，可能会有所改变。）

在Recharge内部，沃尔沃为全新的Android驱动的信息娱乐系统感到自豪。而不是通过操作像Apple CarPlay或Android Auto这样的电话，该系统已完全集成到汽车和沃尔沃的数字互联服务平台沃尔沃随身运动车中。我得到了该系统的简短演示，并对此印象深刻。例如，当您将目的地放入导航系统时，它将告诉您到达目的地后电池中将剩余多少电量。它不仅会告诉您附近充电站的位置，而且会告诉您由哪个公司运营，有多少个充电器以及目前是否可用。它还接受信息娱乐系统的多种语音命令，调节气候控制甚至访问互联网并发送短信。