ID.4让电动车走量起来？大众这算盘是不是失算呢

在 2019 年法兰克福车展发表 ID.3 的同时，大众展场一角的玻璃柜中，还摆放了一辆全车贴满伪装贴的跨界SUV，这款 ID. Crozz 的量产版本目前猜测命名为 ID.4，预计将在 2020 年 2 月上市，德国车厂设定这辆车售价将与途观接近。

大众自 2016 年开始陆续推出以 ID.为开头的概念车，全数都是建构在 MEB 模块化电动车平台上，首款量产的新车 ID.3 即为当时首款概念车 ID.，其后陆续推出包括 ID. Buzz、ID. Crozz、ID. Vizzion、ID. Roomzz 与 ID. Buggy。

而在法兰克福车展发表 ID.3 之际，一旁角落橱窗内，默默摆放的一辆全车贴满与 ID.3 发表前类似风格的伪装贴，其很明显已经接近量产前的样式，而从轮廓上来看，应该就是 ID. Crozz 的量产版本，橱窗上写着 The nex ID.，代表下一辆量产新车。根据外媒报导，这款全新电动休旅，将会被命名为 ID.4。

ID.4 的底盘同样建构于 MEB 平台上，不过很可能配备与 ID. Crozz 相同设定，拥有前后双马达的 4Motion 四轮传动系统，但是亦有可能与 ID.3 一样搭载单后轮马达，不过可以肯定的是，由于大小比起 ID.3 还要大，因此 ID.4 可以装上更多的电池组，以提供更长的续航力。

根据外媒报导，ID.4 很可能会在 2020 年 2 月的芝加哥车展中发表，以让电动车能够在 2020 年实时于美国开卖（ID.3 设定不会导入美国）。至于在价格方面，大众 预期将 ID.4 价位设定与途观接近，以 Tiguan 380 TSI R-Line 4Motion 在美国售价 39,890 美元来说，ID.4 价位将与 Tesla 的入门电动SUV Model Y 接近。