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    操控性很差!全新RAV4在麋鹿测试中落败

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    选车研究局2019-09-14

    在媒体测试中,全新丰田RAV4得到了很多优异的评价,时尚,舒适,功能强大,但是在近期瑞典汽车杂志Teknikens Värld的麋鹿测试中,RAV4的表现非常不理想,“避让机动测试中的表现是如此危险,以至于在丰田修正问题之前,我们建议不要购买汽车。”

    在Teknikens Varld的测试中,丰田RAV4的最高通过速度为68公里/小时。 测试人员注意到SUV在弯曲锥形路线上的“危险行为”,“电子稳定控制系统很晚才有反应”。 燃油动力和混合动力车型在测试时,一侧的车轮多次悬空。

    当我们左转进入车道时,RAV4车头反应迅速。 当我们向右转时,右侧的两个轮子会离地,甚至还会带有其他极端反应,包括严重的侧滑,侧向反弹晃动,而当驾驶员试图控制车辆时,车辆反而会发生更严重的侧滑。

    经过多次尝试,RAV4的最高通过速度为68公里/小时 - 低于70公里/小时的合格线。

    这不是丰田产品首次失败的麋鹿测试。 2007年,没有稳定控制的Hilux皮卡只能达到57公里/小时的通过速度,并且差点翻车。 该测试导致Hilux停止在欧洲销售,丰田随后为该车配备了更宽的轮胎,以提高抓地力。 而在RAV4的设计制造过程中,丰田对于自己的测试规程非常有信心。

    而其他竞品车型的麋鹿测试通过速度都比RAV4好很多,CR-V为75公里/小时,马自达CX-5为77公里/小时,起亚索兰托为78公里/小时。

    对于此情况,丰田的反馈如下:

    “在丰田,客户安全是我们的首要任务,为了确保他们的安全,我们在开发所有产品时都要进行严格的安全测试。我们的内部测试完全符合全球避障标准,自2016年起, 我们更新了我们的流程,包括Teknikens Varld使用的程序。

    在开发阶段,RAV4成功通过了所有内部测试,包括ISO 3888-2和Teknikens Varld Elk测试。 我们向所有丰田客户保证,他们可以对车辆的安全性充满信心。“

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