这豪华车守不住了，车内全是小牛皮，无奈跌至13万，月销仅1台

在合资品牌中，销量最好的就是德系车和日系车了，大众、丰田、本田、日产等在路上比比皆是，而法系车相对较为冷门，像雪铁龙、标致、雷诺等品牌的销量一直都不太高，试想一下：连法系合资品牌都“卖不动”，更何况法系豪华品牌了。法系车有豪华品牌吗？DS了解一下！

长安标致雪铁龙-DS是PSA集团推出的提升产品定位的法系高端豪华品牌。它的定位就是比一线豪华品牌和二线豪华品牌略低一些的新锐豪华品牌。在DS品牌中，DS5是一款全球车型，而DS 5LS就是中国特供车了，它的定位比DS5低一些，是一款紧凑型轿车，基本上和合资品牌的中型轿车处于同一价格区间，但是DS 5LS的销量一直不太理想，在5月份销量仅为1台，“比停产难受”说的应该就是这种车了。

DS 5LS的指导价为16.88-22.98万元，目前市场上大约有3万元左右的优惠，优惠完它的入门车型价格只有13万多，基本上和奥迪A3差不多，奥迪A3的销量都是一般情况，更何况更为小众的DS 5LS了。其实抛开销量不提，论豪华程度的话，还是DS 5LS更加豪华，我们可以看一下它的内饰。

奥迪A3的中控覆盖件几乎都是被硬邦邦的硬塑料包围，而DS 5LS的中控台则是被柔软的“小牛皮”覆盖，还有门板内、换挡区域、座椅材质等，几乎都是“小牛皮”覆盖，咱先不说设计和布局，只论用料和做工的话，DS 5LS明显比奥迪A3高出一大截，在笔者看来，外观固然重要，但是内饰更为重要，因为外观是给别人看的，而自己开车时接触最多的就是内饰了，更加豪华大气的内饰氛围能够带来更愉悦和更舒适的驾驶体验，也能够提高车子的档次感。

动力部分，DS 5LS搭载了一台宝马和PSA共同研发的1.6THP涡轮增压发动机，最大功率167马力/177马力，最大扭矩240牛·米/260牛·米，传动系统是6AT变速箱。它的底盘悬架采用了前麦弗逊式独立悬架+后纵臂扭转力式非独立悬架，后悬虽然不是独立悬架，但是法国人对于底盘的调教水平在业界一直都是有口皆碑，底盘不是DS 5LS的弱项，而是加分项。二手车方面，笔者到58同城二手车上搜了一下，2015款DS 5LS风尚版在58同城二手车上能卖到8.23万，与主流的豪华品牌仍然差距较大，DS品牌要走的路还很长，起码在短时间内，这个品牌不会有很大作为。