与3系同级，却与雅阁同价！这豪车一脚油279马力，提速6.2秒配8AT

目前来看，德系三强：奔驰、宝马和奥迪虽然是国内豪华汽车市场的主导者，但是像英菲尼迪、凯迪拉克、雷克萨斯以及林肯等二线豪车品牌，在市场上的热度也明显有所上升。特别是其中凯迪拉克这个品牌，在国内的品牌影响力其实并不逊色于德系BBA。就好比凯迪拉克旗下的CT6、ATS-L、XTS等车型，将美系豪华质感体现的淋漓尽致，也受到诸多消费者的关注。但是即便凯迪拉克有着美国豪车的尊贵血统，来到国内也不得不，采取放低身价以博取销量的做法。

正如今天给大家带到的主角，凯迪拉克ATS-L，就是一款和宝马3系同属豪华领域，但是为了销量却不得不与雅阁同价！不过这样做还真能够有非常明显的益处，在5月份的销量排行榜中，凯迪拉克ATS-L以4280台销量成绩，超过3708台销量的宝马3系。这也算是对凯迪拉克的一种安慰吧。那我们不妨就来聊聊这款一脚油279马力，提速6.2秒配8AT的美系豪车。

首先从外观上看，凯迪拉克ATS-L作为一款B级豪车，骨子里都是透露出的高级感。家族式设计的前脸利用两根贯穿的镀铬饰条进行分层，有着非常不错的层次感。两侧大灯采用经典的竖向设计，如"闪电"一般的造型独一无二，点亮后锐利的灯光带来出色的照明效果。同时，凯迪拉克ATS-L所有的车身线条都是按照风的路径镌刻，完美的与空气动力学融合，营造出最佳的车身姿态，整车所展示出的运动气息并不弱于宝马3系。

其次，在乘坐舒适性方面，凯迪拉克ATS-L自身 拥有4730mm*1824mm*1429mm的车身长宽高，以及2860mm的轴距长度，相对宝马3系所具有的4719mm*1827mm*1463mm的车身长宽高和2851mm的轴距长度来说，数据层面上凯迪拉克ATS-L在车长和轴距方面依旧是有着优势的，因此其乘坐空间依旧能够达到同级中上水平。同时，整车标配的电动天窗、多层隔音玻璃，以及分区空调控制、主动降噪等功能配置，使得凯迪拉克ATS-L有着更为优质的乘坐体验。

然后，在动力性能方面，凯迪拉克ATS-L全系搭载的2.0T涡轮增压发动机，曾荣获"全球十佳发动机"称号。并且发动机采用了SIDI缸内直喷技术及单涡轮双涡流技术，与8速手自一体变速箱匹配，能够迸发出279马力的最大功率，以及400牛米的峰值扭矩，完全秒杀宝马3系的2.0T发动机所具有的184马力最大功率和300牛米峰值扭矩。有着如此强劲的动力支撑，同时在后驱系统的加持下，凯迪拉克ATS-L从0提速至100km/h仅需6.2秒，起步就已经把宝马3系甩在身后。

最后，大家都知道操控性是宝马家族引以为傲的，但是凯迪拉克ATS-L同样毫不示弱。凯迪拉克ATS-L整车广泛使用轻量化的材料，从而将车辆自重定格在了1.6吨，而且其车身达到了近乎完美的50:50前后配重，只为达到出色的运动性能。尤其是它的底盘悬挂，前双球节麦弗逊悬挂+后多连杆独立悬架的结构，使用的是全球顶尖的MRC阻尼控制系统，在汽车行驶过程中能够实时调整避震软硬，为车主带来精准、出色的操控表现。可以毫不夸张的说，凯迪拉克ATS-L在操控性上是完全不亚与宝马3系的！

综合来看，凯迪拉克ATS-L自身在豪华气质、空间、加速性以及操控性、舒适性等方面的表现，与同级宝马3系、奔驰C级和奥迪A4L相比都是有着可圈可点之处的，在某些方面甚至还能够比肩甚至是超越后者。然而，好车在国内奈何就是得不到赏识，如今的凯迪拉克ATS-L经销商参考价已经跌至18.99万起步，沦落到了与雅阁同等价位的局面，才堪堪利用性价比与德系三强赢了一小局。

其实国内从来不缺乏购买豪车的消费者，真正来讲，能够第一时间进入消费者眼中的，品质都大体一致，最重要的还是那一个醒目的车标。即使5月份的ATS-L以价换量获得了比宝马3系还好的销量成绩，但是车友们对于BBA豪车固有的印象早已根深蒂固，凯迪拉克想要长期保持这样出色的销量，那么注定要持久的优惠下去，但是这明显不现实了，你们说呢？