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    不喜欢国产新能源汽车 还能选择日系美系德系电动车

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    新能源之家HOMENEV2019-06-18

    新能源汽车的出现给了人们更多的选择,节能减排是现在人们主要的倡导,随着新能源汽车的政策逐步的完善,双积分开始实施,补贴政策调整,造车新势力极速涌现,动力电池行业竞争加剧,在新能源汽车的领域的竞争就更为激烈。

    目前,在中国市场上,合资品牌纯电动汽车拥有日系品牌、美系品牌以及德系品牌,今天就为大家推荐几款靠谱的纯电动汽车。

    高尔夫纯电动版

    售价:24.08万元

    续航里程:255公里

    外观方面,新车整体采用了现款高尔夫的设计风格,并在细节之处进行了调整。细节方面,其采用了全新样式的LED前大灯组,前进气格栅内镶嵌有蓝色饰条,与大灯组内部结构相连,从而彰显该车新能源的特殊身份。不过,其前保险杠造型基本维持了现款车型的设计,C字形的LED日间行车灯位于前保险杠两侧,与下部进气口相连接,使该车外观更加的年轻动感。此外,新车换装了低风阻轮圈,轮胎方面使用的是来自于马牌的ContiPremiumContact 5系列,尺寸为205/55 R16。

    内饰方面,e-Golf配备有12.3英寸的液晶仪表盘,中控部分则搭载9.2英寸液晶屏。配置方面会配有自动驻车、手机互联等功能。同时,作为一款纯电动产品,e-Golf所配备的大众汽车车联网(Volkswagen Car-Net)中加入了电能管理(e-manager)功能,用户可以远程控制空调开启并设置车内温度,而通过“出发时间”规划功能,车辆可在出发前将车内温度和充电量调整至设定值。

    e-Golf是基于现款高尔夫打造的纯电动车型,其装配的35.8kWh锂离子电池包综合工况续航里程达255公里,使用40kW直流充电桩可在40分钟内充满80%电量。为了进一步增强驾驶体验,e-Golf配备最大功率136马力(100kW)、峰值扭矩290牛·米的永磁同步电机,可在4种模式间切换的能量回收系统,用户能够根据驾驶风格与喜好,自动选择适宜的能量回收比例。

    东风日产-轩逸·纯电

    补贴后售价:15.90-16.60万元

    续航里程:338公里

    在外观设计上轩逸·纯电基本上延续了燃油版轩逸的造型。变化比较大的地方在前脸,前脸采用了日产V-Motion的设计语言,比轩逸更大面积的黑色塑料进气格栅,搭配U型镀铬饰条,打造了一个略夸张的前脸造型,这个中网设计和聆风更为相似。此外,车头LOGO处的充电口也与聆风采用同样的形式。车身尺寸方面,新车长宽高分别为4677/1760/1520mm,轴距为2700mm,相比燃油版车型仅有细微变化。

    内饰部分,整体布局和轩逸如出一辙,增加了熟悉感,而细节上仍然可以看到不少聆风的影子。新车采用了日产最新风格的三辐式多功能方向盘,仪表盘也将原来的转速表取消,增加了一块可以显示车辆信息的显示屏。此外,小巧的换挡机构使用蓝色和高亮黑色装饰,突出了整车的亮点。

    动力方面,新车将搭载永磁同步驱动电动机,其最大功率为109马力(80千瓦),峰值扭矩为254牛·米,数据上看属于该级别车型的主流水平。电池部分,新车搭载薄片型高效能三元锂电池组,其总容量达到38kWh,官方数据显示综合工况续航里程可达到338km,在60km/h等速行驶下续航里程可达到389km。新车可支持50kW直流快充和6.6kW交流慢充的充电方式,慢充充满电需要8个小时,快充模式下45分钟可充将电池电量从0充到80%。

    上汽通用别克-VELITE 6

    补贴后售价:16.58-18.58万元

    续航里程:301公里

    外观方面,新车采用与VELITE概念车相似的设计理念,整体外观设计维持插混版车型的特点,但在细节上有所区别。例如换装了尺寸更小的封闭式前格栅、新造型的前包围,以及新样式的轮圈等,整体未来感十足。侧面来看,VELITE 6采用类似旅行车的车身设计,尾部线条向下延伸,整体营造出向前俯冲的姿态。此外,新车还采用了时下流行的悬浮式车顶,并采用一根银色饰条作为装饰。

    内饰部分,新车的中控台采用了非常飘逸的线条走势,加上黑米蓝三色搭配,看上去充满设计感。细节方面,新车配备有三辐式多功能方向盘、悬浮式中控屏、自动空调、液晶仪表盘、电子手刹、碳纤维纹路饰板和麂皮+皮质拼接座椅等,整体有着不错的质感。

    动力方面,VELITE 6采用纯电动力,电动机最大功率为85千瓦(约115马力),官方透露其NEDC工况续航里程为301km。

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