多次跳票的它，是否还值得够买？北汽新能源EX5配置解析

经历过多次跳票的北汽新能源紧凑型纯电动SUV——EX5终于在年初上市。本次新车全系共推出4款车型，分别为悦风版16.99万元、悦尚版17.99万元、悦潮版18.99万元、悦领版19.99万元。下面我们将根据所获悉的配置表信息，从外部配置、内部配置、智能配置以及安全配置等方面来分析到底哪款车更适合购买。

基础信息

从配置表可以看出，全系四款车型均搭载一套动力系统，采用了最大功率160kW、最大扭矩300N·m的永磁同步电机，搭配三元锂电池组，NEDC工况续航里程415km，最大续航520km。充电方面，电池电量30%-80%快充时间为0.5h，慢充从30%到充满需要10.5h。悬架方面，采用前麦弗逊后多连杆组合，前制动器为通风盘式，后制动器为盘式。从数据来看，表现相比目前市场同级别车型还是不错的，动力不弱，415km的综合工况续航也基本可满足日常大部分使用需求。

外部配置

外部配置上，EX5全系标配了LED矩阵大灯、LED日间行车灯、LED尾灯、自动头灯、大灯高度可调、大灯延时关闭、感应式前雨刷、全景天窗、行李架、18寸铝合金轮毂、外后视镜电动调节、绿色玻璃、后车窗电动除雾、一键进入等一系列配置。另外，除最低配悦风版外，其它三款车型还增加了后视镜加热、电动折叠、外部氛围灯、后排/后风挡隐私玻璃等高级配置，颇有些豪华车的感觉。

内部配置

车内配置方面，该车全系标配了多功能真皮方向盘、12.3英寸全液晶仪表、9英寸中控屏、蓝牙、一键启动、主驾驶席一键升降+防夹手、PM2.5过滤系统、手动内后视镜防眩目、前中央扶手、后备箱钥匙开启等功能。

另外，在悦尚版（次低配）上，增加了仿皮座椅、前排座椅加热、主驾驶座椅电动6向调节、后中央扶手、定速巡航等配置。在悦潮版（次顶配）和悦领版（顶配）上，再增加了自动内后视镜防眩目和迎宾踏板功能。

智能网联配置

智能网联方面，EX5全系标配了百度CarLife、车辆远程控制、语音识别/控制、车载Wi-Fi、一键呼叫等网联功能，并且EX5全车的电子芯片和电子部件，均可通过OTA进行远程升级。此外，12.3寸全高清靓彩数字仪表盘+9寸高清悬浮娱乐中控大屏。两大屏幕可以实现联动，仪表盘能同步显示中控大屏娱乐、电话、导航三种功能，只需手指轻轻一划。

安全配置

安全配置方面，EX5标配ABS、EBD、ESP、TCS和BA电子控制制动辅助系统，同时标配上坡辅助、陡坡缓降、自动驻车、胎压监测、倒车雷达、儿童座椅、主/副驾驶安全气囊、主驾驶安全带未系报警、前排预紧安全带、车身防盗、碰撞车门自动解锁等功能。

另外，在悦尚版（次低配）上增加了前排侧气囊和侧气帘、副驾驶安全带未系报警、倒车影像等配置，在悦潮版（次顶配）上又增加了并线辅助、车道偏离预警，低速动态物体识别和全景影像功能，而悦领版（顶配）车型上则再增加了ACC自适应巡航和主动刹车系统。

车型综合对比分析

悦风版（最低配）VS悦尚版（次低配）

从总结出的对比图表可以看出，悦尚版（次低配）相比悦风版（最低配）价格高出1万元，但在配置方面，外部配置增加了后视镜加热、电动折叠、外部氛围灯、后排/后风挡隐私玻璃等高级配置，内部配置增加了仿皮座椅、前排座椅加热、主驾驶座椅电动6向调节、后中央扶手、定速巡航等配置。安全配置增加了前排侧气囊和侧气帘、副驾驶安全带未系报警、倒车影像等配置，在智能网联方面则全系搭载这套达尔文智能网联系统。

悦尚版（次低配）VS悦潮版（次顶配）

悦潮版（次顶配）相比悦尚版（次低配），价格还是增加了1万元，但配置方面只增加了360°全景影像、并线辅助、车道偏离预警，低速动态物体识别等智能安全配置。

悦潮版（次顶配）VS悦领版（顶配）

悦领版（顶配）相比悦潮版（次顶配）依然是增加了1万元，不过从配置表看来，这1万元仅仅也就是购买了这套ACC自适应巡航和主动刹车系统。

总结：

从整体配置来看，这款车型的配置还是比较丰富的，就连最低配车型也是标配前后LED大灯并带有自动大灯和延时功能，同时内部还标配有12.3英寸全液晶仪表+9英寸中控屏+达尔文智能网联系统，整体来看还是比较厚道的。

不过要说推荐车型我并不推荐最低配（悦风版）车型，而是要推荐次低配（悦尚版）和次顶配（悦潮版）车型。因为次顶配车型随比最低配贵了一万元，但像倒车影像、定速巡航以及驾驶席座椅电动调节等实用性配置都有配备，日常开车会十分方便。次顶配车型更推荐新手司机，因为全景影像、并线辅助、车道偏离预警虽然会再贵一万元，但对于新手司机来说，可以有效提高驾车安全性可能更重要。