自动挡车型学会这几招，让你的变速箱寿命延长一倍

首先，车友们回想一下你的车有没有以下这种情况，车辆启动以后，要用较大的力气才能从P挡挂入D挡，有时还伴有金属撞击的异响，而这种现象在坡道启动时更为明显，严重的时候，无论你用多大力气，更是无法从P挡弹出

如果你的爱车有以上这种情况出现，那么多数原因是因为你平时的停车习惯不正确，有的朋友就会问停车还有什么正确不正确吗？当然有，回忆一下，你停车的步骤是不是1、踩刹车刹停→2、挂P挡→3、拉手刹→4、熄火，这样错误的停车习惯时间久了就是导致你的爱车变速箱出现故障的直接原因

不卖官司，告诉大家正确的停车步骤：

1、踩刹车刹停→2、挂N挡→3、拉手刹→4、松开刹车→5、挂P挡→6、熄火

至于为什么要这样停车，车大权不用专业术语（免得大家云山雾绕，难以理解，也免得把我自己绕进去←_←），用自己的理解直白的给大家讲述一下原因，首先，到达目的地以后，踩刹车车辆停止，挂N挡拉手刹松刹车，也就是1234步，这里第4步很重要，拉完手刹以后一定要松开刹车，目的是无论在平道还是坡道都让车辆完全依靠手刹驻车，而这时再将挡位推入P挡，可以减少或者完全消除变速箱的受力情况，说的再通俗一点，就是变速箱一点儿都没有吃劲儿，这股劲儿完全由手刹受着，如果相反，先挂p挡，后拉手刹的话，那么这股劲儿就完全由变速箱承受，所以久而久之肯定会出现问题

网上还流传着自动挡汽车如何启动的说法，就是首先汽车通电，然后挂N挡，再启动车辆，这样做的目的是为了减少车辆启动时对变速箱的冲击，如果您按照我所说的步骤停车的话，那您再次启动车辆时无需担心这些，直接启动车辆就可以

关于平时驾驶习惯方面，无论是手动挡还是自动挡车型，切记千万不要空挡滑行

第一，车辆高速行驶时空挡滑行容易造成变速箱齿轮断裂，甚至齿轮整体脱落

第二，车辆空挡滑行，由于没有齿轮连接输出轴，没有发动机制动效果，遇到紧急情况时，刹车距离变长，增加危险系数

第三，车辆空挡滑行时，发动机处于怠速状态，机油泵、冷却液泵等都处于下限水平，长时间此状态下，会导致机油供给不良，散热不好等状况，日积月累，也会导致发动机出现问题

现在的汽车，作为我们日常的交通工具，没有像4s店售后所说的那样娇贵，新车几千公里就要清洗节气门清洗发动机油路等，如果你不是在沙漠等极端天气的情况下，这完全没有必要，也没有像老司机说的那样啥都不是事儿，保养只换个机油就可以随便跑，买车的目的就是为了给我们带来方便，正确的驾驶习惯与车辆保养会让你的爱车时刻处于巅峰状态，不会让你有往返于修理厂的烦恼，所以我们要了解一点关于用车养车的小常识，毕竟这些跟我们的口袋里的钱息息相关，无论是你还是你的父母谁挣钱都不容易

本文由车大权原创，关注我们，带您了解新车、用车、养车，让您爱上有车生活