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    国六排放、大天窗、中控大屏,全新一代POLO到店,怼得过飞度么?

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    朔哥说车2019-06-04

    近几年,伴随着自主车的崛起,合资品牌小型车市场不断压缩,嘉年华、雨燕已经停产,现款POLO(图片|配置|询价)因为平台和配置等方面的落后也销量不振,只剩动力油耗口碑一直不错的本田飞度依然坚挺。但是,POLO毕竟是原来小型车市场的王者,也是大众在这一细分领域的代表车型,因此大众也不可能让POLO就此颓废下去。

    这不,根据上汽大众官方最新消息,全新一代POLO车型将在今年6月18日正式上市销售,新车命名为POLO Plus,尺寸空间更大,外观内饰更精致,且符合国六标准。那么,新一代POLO究竟能否顶住同价位自主车的冲击,又能否与飞度相较量?今天就跟随小编一起看看吧!

    新一代大众POLO基于MQB A0平台,与高尔夫是同一平台打造,在各方面都有所优化。

    首先,新车在尺寸方面有较明显提升,长宽高为4053mm×1751mm×1446mm,其中车身长度增加81mm,宽度增加69mm,轴距增加了94mm,由原来的2470mm增加至2564mm。车内前后方顶部空间增加了15mm和30mm。此外,后备厢空间增大了71L,达到351L。可以说新款POLO还是可以满足日常出行需求的。

    同时,新一代Polo的高度是降低97mm的,因为其外观设计延续了海外版的风格,整体造型更加扁平化、更加犀利。前脸处采用了更大更修长的大灯,内置LED光源和波浪形日行灯,前格栅变为一字型外扩式设计,拉伸了整体视觉宽度,令前脸更加扁平,比现款的确要年轻、动感了许多。尾部方面,车尾造型依然很敦实,一条贯穿尾门的硬折线比现款高度更高,从而降低了视觉上的重心。

    内饰上,新车也有不小变化,采用全新家族式设计理念,与车身同色的内饰配色,为车内带来不少潮流气息,更能符合年轻人口味。

    且POLO Plus 配置方面也有很大的进步,中配车型就配备了6.5英寸触控屏,顶配为8英寸,并且内部搭载当下年轻人常用的苹果CarPlay和百度CarLife手机互联,满足车主的用车需求。另外,新车还采用了前部防碰撞预警、城市紧急制动系统、行人侦测系统以及轮胎压力监测功能和车速限制器。

    此外,可开启大天窗、四门车窗一键式升降、多功能方向盘、一体式运动座椅等实用功能均在中配车型上配备,功能十分全面。但有一点比较遗憾,新车全系没有采用方便实用的电子手刹,依旧是传统的机械式手刹。

    动力方面与现款保持不变,搭载1.5L自然吸气发动机,最大功率83kW,最大峰值扭矩150N·m,支持国六排放标准,日常出行没有问题。传动系统方面,与之匹配的是5速手动以及6速手自一体变速箱。在底盘结构上,受惠于MQB-A0平台轻量化的特性,车重会比现行车型更加轻盈,悬架则继续使用前麦弗逊式独立悬架搭载后扭力梁式非独立悬架组合。

    整体来说,新一代POLO在年轻化、实用性和娱乐性上都有所提升,产品力还是不错的,相比之下大家是更愿意入手飞度还是它呢?

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