第二代路虎发现，越野老炮儿就该是方方正正的样子

要说路虎家族当中哪一款车最具有代表性，个人认为是路虎发现，不像揽胜那样高高在上，不像卫士那样浑身硬邦邦，发现它文能代步通勤，武能攀岩冲沙，方方正正的外观，让男人痴迷让女人向往，当然这里所说的不包括第5代车型，今天车大权给大家介绍的就是03年的第二代路虎发现

路虎发现前四代车型中，第一第二代外观基本一样，第三第四代也基本是一个模子刻出来的，抛开动力内饰不说，从外观上来说基本上可以算是两代车型，前四代车型都有一个共同的特点，那就是好看，横平竖直的车身线条，阶梯式车顶、不规则的后风挡玻璃，这些每一代车型上都传承下来经典的元素也造就了路虎发现与众不同的美，当然这里仍然不包括第五代车型

这款发现车身长4700毫米，宽1890毫米，高1940毫米，轴距2540毫米，车身尺寸较后代车型小许多，但是较短的轴距更适合攀爬越野，尤其是今天这款车，在换了ARB前后竞技杠和Terrafirma悬挂之后，车身被抬高了三英寸，离地间隙升高，接近角离去角更是大幅提升，越野时通过性要好很多，而且在必要时可以靠着钢制的保险杠推土前进

今天给大家介绍的这款第二代路虎发现搭载一台4.6升v8发动机，匹配4速自动变速箱，发动机最大功率为220马力，峰值扭矩407牛米，四驱系统为分时四驱，整车重2.1吨左右，放在现在的眼光来看这种动力水平一般般，但是在当年这样的动力水平绝对是猛的一车

俗话说好马配好鞍，好船配好帆，既然这台路虎发现是为越野而改装，是为了去野外撒欢，那么当然要穿一双好鞋，四条Genneral Grabber AT胎是必须的，轮胎规格为275/65 R18，在配上车头的Smittybilt绞盘，真的可谓是跨高山河流如履平地

内饰部分，车主尽可能的保留了原来的模样，左右对称的中控台虽然设计老旧一看就是上个时代的产物，但是硬汉风格依旧在，给人的感觉就像是一位常年撸铁的中年大叔，精气神十足，后加装的中控台与前排头枕上的大屏给车内氛围又增添了一些朝气，真皮包裹的座椅，还有Clarion音响的加入，让这台16年前的发现也有了相对好的舒适性，在越野时听听歌也是另一种享受

说句老生常谈的话，时代在发展，社会在进步，汽车也是一样，要不停的更新换代，应用更新的技术，更安全的车身，更新更环保的材料，这些都是理所应当的，文章前面两次提到不包括第五代发现车型，不是说第五代发现不好看，用现在的眼光来看，它是一辆很年轻很时尚的车，但为什么车主要花相当多的精力、金钱来修复、改装这辆16年的老车，我认为情怀占一部分原因，还有一部分是因为老款发现的形象，越野车方方正正的形象，在人们心中根深蒂固，新款的外形实在无法接受吧，车大权个人建议，厂家不妨推出一款发现经典车型，外观照搬发现四，什么都不用改什么都不用动，只更新内饰发动机就好，我认为销量应该会让厂家满意