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    宝马经典加米什复古汽车设计赏析

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    村口老刘2019-05-29

    2019年版的康科索德雅甘萨在别墅,意大利,宝马已经揭开了宝马加米什,一个经典的概念车马塞洛甘迪尼为伯顿设计。 1970年,这款车首次亮相日内瓦汽车展,在首次亮相后就消失了。 随着这一复兴,宝马向意大利最有影响力的汽车设计师之一致敬,并为公司的历史增添了令人兴奋的篇章。

    除非另有说明,所有图片均由宝马提供

    自成立以来,德国汽车制造商宝马一直受到意大利在设计和客车制造文化方面的启发和影响。 例如,上世纪30年代末在Carrozzeria Touring公司生产的轻质铝制宝马328 Mille Miglia,或者乔治·朱吉亚里奥设计的楔形宝马M1,在这些车型中,阿尔卑斯山脉之间的概念和思想交流是显而易见的。

    马塞洛·甘地乘坐宝马Garmisch抵达Villa d'estevideoConcorso d'eleganza设计繁华

    早在1970年,宝马Garmisch是由马塞洛甘迪尼为伯顿公司开发的,作为一个独立的设计提案,以突出工作室的创造力。 当时负责伯顿设计部门的创意人士甘迪尼回忆说,最初的想法来自于纽乔伯顿本人,他希望通过为日内瓦车展设计一款惊喜展示车来巩固我们与宝马的现有关系。

    甘地说,我们希望打造一款忠于宝马设计语言的现代中型跑车,但这款跑车更有活力,甚至有点挑衅意味。 最终设计的特点是侧面轮廓干净光滑,设计特点使其有别于其他车型:宝马品牌散热器格栅的垂直变化,两侧是方形玻璃覆盖的前照灯。 其他细节包括马塞洛甘地的签名,蜂窝图案的后窗网罩和C柱上的跑车式百叶窗。

    车内装饰也受到了特别的关注,为当时相当实用和简朴的室内设计趋势增添了优雅的皮埃蒙特风格。 车内中控台上有一台立式收音机,乘客的折叠式后视镜,颜色和材质的混合体现了这一点。 据这位设计师说,就连这辆车的名字都是为了给人留下深刻印象:“我们选择加米奇这个名字,是因为滑雪在当时的意大利很受欢迎。 它唤起了人们对冬季运动和阿尔卑斯山优雅的梦想。

    整体而言,新重建的宝马Garmisch展示了宝马在设计研究和原型制造方面的专长,但几乎没有找到宝马汽车的原始文档,因此由宝马集团设计和宝马经典部门组成的跨学科建筑团队不得不从有限的单色周期图像中恢复出宝马汽车外观和内部的每一个细节。

    在这次冒险中,马塞洛甘迪尼本人是一位伟大的向导,他用汽车制造的记忆为研究过程做出了贡献,为团队提供了关于如何实现汽车颜色等关键细节的有见地的建议。 虽然宝马设计团队使用了最新的3D建模技术来复兴这款车,但宝马Garmisch是由都灵熟练的工匠建造的客车,就像近50年前的原车一样。

    马塞洛甘地尼回忆起他与宝马集团设计高级副总裁阿德里安范霍伊东克的首次会面,当时他于2018年夏天在都灵拜访了甘地,请求他批准。现在,我很高兴能够参与这个项目,也很高兴宝马选择回忆这段美好的过去。 看过最后一辆车后,我甚至很难把它和原车区分开来。

    宝马集团设计高级副总裁阿德里安··霍伊东克和康科索··埃莱甘扎公司的马塞洛·甘地尼共同设计了这款车

    项目信息:

    名称:宝马Garmisch (图片)

    公司:宝马

    设计者:马塞洛·甘地尼

    提交地点:Concorso d'eleganza Villa d'este

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