每日车闻：乘联会：4月份汽车零售量同比下滑18%

【懂车之道 每日车闻】我们来盘点一下2019年5月10日，汽车圈都发生了一些什么大事件。

汽车事件一：MG名爵4月持续热销，名爵HS环比增长387%

从上汽乘用车官方获悉，名爵品牌在4月份共交付新车超过2万辆，环比增长12%。其中，名爵HS的4月销量环比增长高达387%，成为国产高端SUV销量增速王，超过同级竞品增速；名爵6环比增长60%；名爵ZS则在国内外市场热销。

此次，销量增长得益于上汽30亿现金红包等惠民政策，其中名爵HS可享官降2万再送2万红包的优惠，其2.0T车型进入10-15万区间，1.5T车型进入10万内，成为国产高端SUV中唯一进入10万的高性价比车型。除了优惠政策，名爵HS还拥有过硬的产品力。

汽车事件二：受换代影响 1-4月奥迪在华罕见下滑0.5%

4月中国乘用车市场销量跌幅扩大，就连奥迪交出的“答卷”也不如以往漂亮。5月9日，奥迪中国发布了奥迪4月份销量数据。在中国市场，奥迪4月销售为46364辆汽车，同比下滑11.5%；1-4月在华共交付205698辆新车，同比下滑0.5%。在全球市场，4月奥迪全球销量为140300辆，同比下滑12.8%；1-4月累计销量为587550辆，同比下滑5.9%。

汽车事件三：哈弗F7 SUV“新车人气王”，连续5月销量破万

近日，各大车企纷纷发布了二季度首月——4月份的销量。在2019年国内车市整体遇冷的环境下，AI智能网联SUV哈弗F7作为哈弗F系的旗舰车型，自上市以来销量持续攀升，连续5个月销量破万，4月共销售10140辆。至此，哈弗F7已连续5个月突破万辆大关，上市5月余，累计销量达67483辆，成为名副其实的SUV“新车人气王”，哈弗F7已然成为哈弗全新的增长点。

值得一提的是，近期，哈弗F7作为自主品牌首款全球车，将于海外独资工厂正式投产下线，同时海外正式上市，成为中国品牌SUV征战全球市场的领航者。

汽车事件四：比亚迪公布4月销量快报

5月10日，比亚迪股份(01211-HK)公布4月销量快报。比亚迪4月整体汽车销量约37839辆，累计同比增长1.3%；4月新能源汽车销量24011辆，累计同比增长123.13%。可以看出，新能源汽车的销量占总销量的63.4%。

另外，比亚迪2019年4月新能源汽车动力电池及储能电池装机总量约为 1.625GWh，本年累计装机总量约为 5.591GWh。

汽车事件五：Polestar无惧脱欧 在英国设立研发中心

近日，据海外报道，沃尔沃汽车和吉利共同拥有的高端电动车品牌Polestar宣布，将在英国设立研发中心研发乘用车。此前由于英国即将正式脱欧的原因，数家汽车制造商宣布减少英国本土产能，但是Polestar却逆势而行在英国做出新设研发中心的决定。

Polestar称，做出新建研发中心的决定更多地是为了利用当地现有的工程技术，并没有过多的考虑脱欧的影响。据悉，Polestar计划初期在英国聘请60名工程师，随后会扩大队伍。Polestar此前一直借助沃尔沃的研发能力，所以其在英国的研发中心是其首个独立的研发机构。

汽车事件六：斯柯达第一季度中国市场销量下滑18.8%

5月8日，斯柯达发布其第一季度销量及财务数据。今年第一季度，斯柯达交付量为20.76万辆，同比下降2.9%。当中，斯柯达明锐共交付9.25万辆，占其总销量的44.6%；斯柯达柯珞克第一季度交付3.58万辆，是去年同期交付量的两倍。

汽车事件七：乘联会：4月份汽车零售量同比下滑18%

近日，乘联会发布最新一期周度车市分析。乘联会表示，据不完全统计的厂家零售数据显示，今年4月零售量同比下滑18%；批发量同比下滑22%。

据乘联会统计显示，今年4月份第1周日均零售达到3.5万台，同比增长8%；第2周的零售量为日均2.9万台，同比下滑35%；第3周的零售量为日均3.7万台，同比下滑27%；第4周零售量为日均4.69万台，同比下滑32%；第5周零售量为日均9.06万台，同比增速25%。因此，全月零售增速在-18%。目前看全月的增长应该稍弱于3月走势，实现相对偏弱的平稳增长。

而在批发量层面，今年4月份总体批发量达到日均4.38万台，相对2018年4月同期批发量下降22%。同时，与今年3月的同比增速相比仍具有一定压力。乘联会认为，由于今年增值税调整因素，4月初厂家批发给经销商的部分在3月提早提车，形成3月的渠道库存增长较大，4月份批发量不强符合预期。另外，国六排放标准的实施也对经销商的库存调整有所影响，经销商选择降低库存也属正常。

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