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    4月份月销59594台,东风本田旗下思域、CR-V和XR-V月销过万

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    车市速递2019-05-07

    5月7日,本田中国官方公布了国内汽车市场的销售业绩,其中,东风本田在4月份的销量为59594台,同比增长24.5%,增幅还是比较明显,崛起的势头真的让人不容小觑。

    具体来看,上个月东风本田的销量顶梁柱产品车型依旧集中在思域(图片|配置|询价)、CR-V和XR-V上,东风本田这个“老三样”的销量主力军,可以说,真的给诸多的车友和网友留下了极为深刻的印象。

    在各自的细分市场里面,无论是思域和CR-V还是XR-V,在竞争对手面前都属于佼佼者,更是对手对标的精品车型,作为月销过万俱乐部里面的VIP产品,其美誉度和影响力都是有目共睹。

    号称以速度来“秒天秒地秒空气”的思域,绝对是轩逸、朗逸和卡罗拉等等强劲的对手;车市常青树CR-V在经历了“机油门事件”后,也变得稳当多了,也像邻家的大哥一样稳重了起来,也赢得了消费者的认可;相比前两款产品来看,XR-V是更为稳妥。

    东风本田的“三强”支撑起了其很大一部分的市场份额,成为东本不可或缺的销量支柱,相比“东本三强”来看,东风本田的其他产品车型都有些不温不火,不少了哥瑞、UR-V还是竞瑞等等,说实话,有些拖东本的销量后腿了。

    除了思域、CR-V和XR-V三支主力外,东风本田旗下的其他产品车型在竞争对手面前,尤其是在广汽本田的孪生车型面前,都有点黯然失色,不是说产品力不给力,而是产品在市场中的积淀,或者说是产品入市较晚,还没有在消费者心目中形成粘合性。

    写在最后:虽然都是本田旗下的产品,但在进入国内汽车市场后,由于东风和广汽的管理不同,也导致了二者之间的竞争差异,说不好听一点的就是东风有些傲慢,没有广汽圆滑,你说呢?

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