品质从未被质疑，这德系车一箱油能跑900Km，配ESP都不足8万

对于汽车而言，销量成绩虽然并不是衡量品质的标准，但是一辆车的销量成绩如果长期都非常的出色，那这就足以证明它的品质是真的非常高。毕竟那些销量成绩一直都非常优秀的汽车，才是品质经历了时间和市场双重考验的好车，它们所具有的品质是值得我们肯定的。当然，在国内这个各类汽车都十分丰富的市场中，对于那些想要长期收获优秀的销量成绩的汽车而言，光是品质够高是不足够的，同时它们所具有的整车实力在同级车系中还要足够强才行，因为只有这样它们才会有市场竞争力。而我们今天要谈论的主角-大众桑坦纳就是一款品质从未被质疑，且整车实力还非常强的德系车。

桑塔纳

最低售价：5.79万起最高降价：3.00万

图片参数配置询底价

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大众桑坦纳是上汽大众旗下的一款定位为紧凑级且主打家用的德系轿车，虽然它的定位达到了紧凑级这个范畴，但是由于桑坦纳的车身长宽高和最大轴距仅分别达到了4475mm*1706mm*1469mm和2603mm，整车的车身数据在众多的紧凑级轿车中只处于入门级的水准，因此对很多爱车人士造成了它的空间表现在同级车系中不占优势的假象。的确，桑塔纳(图片|配置|询价)的车身数据确实是不够优秀，但是上汽大众对它的空间优化做得却是非常的到位，虽然这仍未让桑塔纳的载物空间得到质的提高，但是当你同时驾驶和乘坐了轴距仅2603mm的桑塔纳和轴距达到了2650mm的帝豪之后会发现，桑塔纳无论是乘坐空间还是载物空间均是能够与帝豪一较高下的。

而且，桑塔纳尽管只是上汽大众旗下的一款入门车型，但是上汽大众在打造它时所采用的技术却是最为成熟的，且为桑塔纳配备的车身零部件，以及包括发动机、变速箱和底盘在内的三大件均是有着十分优秀的可靠性，从而赋予了桑坦纳皮实耐用的品质。并且，桑塔纳尽管最低配车型的配置在同级车系中不占优势，但是结合上现阶段大众桑坦纳在地区所普遍拥有的近1.4万的终端优惠来看，它所具有的性价比是非常可观的，因为桑塔纳配ESP的最低配车型的起步价在优惠后已下探到不足8万了，与它同价位且配备了ESP的合资紧凑级轿车是非常罕见的。

桑塔纳

最低售价：5.79万起最高降价：3.00万

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此外，作为家用车的桑塔纳还有一个不得不说的优点，那就是动力性能足够家用，且燃油经济性还十分的高。大众桑坦纳的现款车型全系配备的均是一台1.5L的自然吸气发动机，且还分别在传动部分匹配了5挡手动或6挡自动变速箱。而桑塔纳所配备的这台代号为EA211的1.5L发动机不仅在可靠性方面表现得十分优秀，出了名的20万公里都难得大修一次，同时它还能够为桑塔纳带来110马力的最大功率和150N.m的峰值扭矩，使桑坦纳身具足够家用的动力性能。并且，更难得的是，桑坦纳的实测百公里油耗仅在6.1L左右，燃油经济性比之同级日系卡罗拉和轩逸都不存在着任何劣势，配合上它所配备的55L油箱，还身具加满一箱油能够跑900Km的续航能力。

总之，桑塔纳作为一款长期处于轿车销量排行榜前十，且现目前月销量近2.5万辆的德系车，它所具有的市场竞争力是真的非常高，且还有着它的独到之处。而在我看来，如果对桑坦纳这款德系车做一个最合理的评价，那就是隔音、操控、空间、乘坐舒适性、安全性和动力性等方面的表现固然都只达到了同级合资车中的中等水准，但是它的燃油经济性和品质却是达到了同级顶级的范畴，它会成为一款长时间销量都十分优秀，且现目前月销量近2.5万辆的德系车并不是偶然！