终于可以放弃现代ix35，这车售价10万起，月销量超出起亚智跑

韩系车近几年在价格上已经降到了和国产车相差不多的情况，很多车的起售价都在10万左右徘徊，而北京现代ix35(图片|配置|询价)在价位和国产车相近后，也一洗之前的颓势，成功闯入销量榜前十，但是这更多的存在之前它打下的一部分基础，但是在哈弗旗下却有一款仅上市6个月的新车在销量上慢慢逼近它，甚至超出了起亚智跑(图片|配置|询价)，就是售价只有10万的哈弗F7，终于可以放弃现代ix35，这车售价10万起，月销量超出起亚智跑。

哈弗F7虽说发展时间不是很长，但也是哈弗集旗下的高端技术堆砌到这款车上，同时也对之前几款车的缺点进行了改进，而它也凭借自身较硬的实力成功在销量上压倒起亚智跑，当然这也存在它们价格上的差异，在价格上这款车显然要低上一些，这种做法确实很吸引国内的部分消费者，同时这款车在动力上的数据也要超出这两款车，配备了1.5T和2.0T的发动机，也是满足了很多消费者的需求，而这款车优秀的动力和价格，确实为大部分消费者提供了放弃北京现代ix35的理由。

虽说韩系车在外形设计上一直处于领先地位，但是哈弗H7的外观也能够吸引一部分消费者对它产生兴趣，前脸的设计并没有沿袭它大火车型的设计，而是更有自己的特色，前脸的进气格栅采用了扁长的六边形，同时它的车灯也从两者连接处渐渐展开，很像是蜜蜂的小翅膀，而侧身的设计也让它看上去更有力量感，而它在内饰的设计上虽说比较中规中矩，但是在用料上却毫不含糊，比同级合资车要高出不少。

而在内部的一些配置上，这款车也很齐全，方向盘的整体的手感很轻，但指向很精准，而在过弯时车身会出现一定的倾斜，不过底盘还是很稳定的，另外这款车搭载的发动机对它的动力加成也非常不错，让它在行驶的过程中始终有比较充沛的动力供给，而在加速时也会产生很强的推背感，让它在日常使用中有很强的爆发力，但同时也让它在换挡时会有比较明显的顿挫感，同时在刚起步时，它也会让驾驶者有种比较慢的感觉。

但是这款车的减震会有些偏硬，在路过一些坑洼路段时会有比较明显的颠簸感，而在这种路段和一些特殊情况时发动机会产生比较大的噪音，也对这款车的舒适性造成了一些影响，而这款车的油箱容积相对来说要小一些，所以在长途驾驶的状态下，还是需要及时补给的。

综合来看，这款车确实有很多方面能让大家放弃北京现代ix35，而在价格、搭载动力和设计上它也不比起亚智跑差，虽说这款车的整体油耗在市区中确实会偏高一些，所以还是有很大的进步空间，如果将这一点解决后，它的竞争力会在上一个台阶，而它后续是否能够维持现在的热度和销量就需要时间证明了。