[爱卡汽车 导购 原创]
选车一直就是一件让人头疼的事。先要在浩如烟海的车型中选出几辆自己比较满意的,再逐一和自己的需求、预算比对,甚至还要征求别人的意见。最后好不容易选出了一辆,繁多的配置清单更是让人头大,选来选去终于选出了自己想要的配置,一看价格,超支了。忍痛割爱却心有不甘,重新选车又觉得麻烦,于是陷入了死循环。
本期《卡导一帮一》要帮助选车的姚先生是一名年轻的中学教师,为了解决日常通勤问题,买车自然就提上了日程。姚先生喜欢SUV那种开起来高高在上的感觉和更加灵活的空间,同时他是一个务实的人,对车辆的可靠性和功能性都有着不低的要求。经过一番选车过程,姚先生将目标锁定在了福特领界(图片|配置|询价)和现代途胜(图片|配置|询价)这两款合资品牌高性价比SUV上,纠结了很久不知怎么选,思来想去还是决定找我们求助。
购车咨询:
(1)购车预算是多少?贷款还是全款?
姚先生:“我的购车预算在17万元左右,打算全款购车。”
(2)用车需求有哪些?
姚先生:“首先,我想买一辆SUV车型。除了日常上下班通勤,我在假期喜欢自驾游,SUV更合适一些。我今年准备结婚,婚后免不了需要带着老人出行,所以舒适性和空间也是重要的考虑因素。”
(3)目前比较关注什么车型?
姚先生:“我之前主要看的是福特领界和现代途胜,这俩车我觉得都不错,我的预算可以买到领界的全系顶配车型,途胜的四驱版太贵,只能买到两驱顶配车型。”
分析:通过与姚先生的沟通,我们已经基本了解了他的用车需求。综合他的个人喜好和用车需求,我们此次着重对比的就是2019款福特领界 EcoBoost 145 CVT 48V尊领型PLUS(以下简称领界)和2019款 现代途胜280TGDi 双离合两驱智联版(以下简称途胜)。
实拍图片为2019款福特领界 EcoBoost 145 CVT尊领型PLUS,与此次推荐的48V轻混车型外观、内饰、配置一样,差别只在少了48V轻混系统。
实拍图片为2019款 现代途胜280TGDi 双离合两驱智联版,厂商指导价17.99万元。
对比车型购车费用参考 | ||
车型 | 领界 EcoBoost 145 CVT 48V尊领型PLUS | 途胜280TGDi 双离合两驱智联版 |
厂商指导价(元) | 167800 | 179900 |
购置说(元) | 14466 | 15509 |
上牌费用(元) | 500 | 500 |
车船使用税(元) | 420 | 420 |
交通事故强制责任保险(元) | 950 | 950 |
可选商业保险预估(元) | 6000 | 6000 |
总价(元) | 190136 | 203279 |
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由于领界的厂商指导价较低,所以总购车费用也比途胜低了不少,这为领界在购车成本方面奠定了优势。姚先生表示,这两辆车的价格都在自己的预算范围内,选择哪一辆还要通过全面对比来最终定夺。
准车主介绍与购车需求浅析
对比车型车身尺寸 | ||
车型 | 领界 | 途胜 |
车长(mm) | 4580 | 4545 |
车宽(mm) | 1936 | 1850 |
车高(mm) | 1674 | 1670 |
轴距(mm) | 2716 | 2670 |
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两车的外观都有着明显的家族化气息,并且外观的接受度都比较高。相比而言,领界大气稳重中透露着时尚,而途胜则多了几分野性和阳刚之气。
两车的内饰呈现出了截然不同的两种风格,领界的内饰做工用料在同级别达到了领先水平,豪华气息营造非常到位;而途胜在这一点上与领界存在着较大差距。领界搭载的“飞鱼智行”车机系统功能丰富多样,界面美观实用,语音控制系统的易用性也非常不错,能为日后的用车生活提供很大的便利。
对比车型动力系统差异 | ||
车型 | 福特领界EcoBoost145CVT 48V尊领型PLUS | 现代途胜280TGDi双离合两驱智联版 |
发动机形式 | 1.5T+电机 | 1.6T |
发动机最大功率kW(Ps)/rpm | 103(140)/4500-5200 | 130(177)/5500 |
发动机最大扭矩Nm/rpm | 225/1500-4000 | 265/1500-4500 |
电动机最大功率kW | 10 | - |
电动机最大扭矩Nm | 54 | - |
变速箱形式 | CVT | 7速双离合 |
前悬挂类型 | 麦弗逊式独立悬挂 | 麦弗逊式独立悬挂 |
后悬挂类型 | 多连杆式独立悬挂 | 多连杆式独立悬挂 |
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动力方面,领界搭载的1.5T发动机在48V轻混系统的加持下有着不错的燃油经济性表现,匹配的CVT变速箱也让平顺性得到了保障,更适合日常家用;途胜搭载的1.6T发动机动力更强,但在动力输出平顺性、耐久性等方面不及领界。
外观内饰对比
外部配置差异 | ||
车型 | 领界EcoBoost145 CVT 48V尊领型PLUS | 途胜280TGDi双离合两驱智联版 |
全景天窗 | ● | - |
无钥匙进入 | ● | ● |
LED大灯 | ● | - |
雨量感应雨刷 | ● | - |
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内部配置差异 | ||
车型 | 领界EcoBoost145 CVT 48V尊领型PLUS | 途胜280TGDi双离合两驱智联版 |
全景摄像头 | ● | ● |
自适应巡航 | ● | - |
自动泊车入位 | ● | - |
无钥匙启动 | ● | ● |
全液晶仪表 | ● | - |
无线充电 | ● | - |
主驾驶座椅电动调节 | ● | ● |
前排座椅加热 | ● | ● |
内后视镜自动防眩目 | ● | - |
前排座椅通风 | ● | - |
可变色车内氛围灯 | ● | - |
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就车外、车内配置而言,领界要比途胜丰富很多。其中全景天窗、LED大灯、全景影像、座椅通风/加热、自适应巡航等配置都是使用率非常高的配置,对日常用车的舒适性和便利性都有着不小的影响。
安全配置对比 | ||
车型 | 领界EcoBoost145 CVT 48V尊领型PLUS | 途胜280TGDi双离合两驱智联版 |
头部气囊(气帘) | ● | - |
侧气囊 | ● | ● |
牵引力控制(ASR/TCS等) | ● | ● |
车身稳定控制(ESP/DSC等) | ● | ● |
上坡辅助 | ● | ● |
并线辅助 | ● | - |
车道偏离预警系统 | ● | - |
主动刹车 | ● | - |
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被动安全方面,领界比途胜多出了头部气囊(气帘);主动安全方面领界搭载了Co-Pilot360™智能驾驶辅助系统,比途胜多出了并线辅助、车道偏离预警系统和主动刹车功能,在很多时候可以避免一些事故的发生。
体验者身高171cm,坐进领界的前排并将座椅位置调至最低,此时头部剩余空间为一拳四指。
保持前排座椅位置不变,同一体验者来到后排,此时头部剩余空间为四指,腿部剩余空间超过两拳。
常规状态下,领界的行李厢容积为420L,折叠后排座椅后行李厢内部非常平整,容积可达1120L,搬运大件物品也不在话下。
途胜的行李厢内部同样比较规整,折叠后排座椅后也有平整的行李厢空间。
车内乘坐和储物空间方面,两车都达到了一个在同级别还算不错的水平,能够满足绝大多数家庭的用车需求。领界凭借着更大的车身尺寸,在车内乘坐空间方面获得了一些优势。
配置及空间对比
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