上海车展：憋着劲儿玩把大的 北京现代推出四款新车

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随着各个车企在上海车展推出自家的重磅车型，整个车展的热度变得愈来愈强。而北京现代憋着劲儿在此次上海车展上，一股气同台首发了第十代索纳塔、新ix25的换代车型、昂希诺纯电动、领动插电混动四款全新产品。细心的朋友能够发现，在这四款车型中，有轿车、SUV、纯电动SUV以及插电混动车型，涵盖了汽车的多个细分领域。接下来，我们就来看看这四款车型有何亮点。

第十代索纳塔：

转眼将索纳塔已经演化到第十代车型，这款车型不久前刚在韩国首尔车展揭开神秘面纱。新车采用了全新的家族式设计，整个车头部分与先期到来的菲斯塔有着相似的设计。相比第九代索纳塔，新车车身更为低矮。前脸全新的大灯组、前格栅、下唇以及两侧导流孔，使得前脸整体层次鲜明，运动感十足。

第四代菲斯塔，将许多流线型元素设计到车身外观上，使整个更具运动性，贯穿式的腰线从前翼子板一直弹伸到整车的尾灯处。实拍车型采用了米其林品牌的轮胎，规格型号245/40 R19。轮毂采用了双五幅的19寸轮圈的设计。

在车尾部分，整车采用了贯穿式尾灯的设计以及双边双出的排气系统，加之后扰流板的配备，使得整车看起来有着不错的运动风格。此外，新车预计今年年底正式上市。

新一代ix25：

此次上海车展，北京现代带来了ix25的换代车型——新一代ix25。从整车的设计上来看，新一代ix25的整体设计风格回归了全新的家族式SUV的设计，新车采用了与刚刚上市的第四代胜达相似设计风格。分体式大灯以及标志性的前进气格栅，使其拥有了较高的品牌辨识度。

实拍车型采用了红色以及黑白色相间的车身颜色设计，单单从这种设计风格来看，就能感觉到这款车是更加贴近于年轻潮流的消费人群。在尾灯的设计上，同样采用了分体设计，与车头部分相呼应。此外，新车将于年内正式上市。

昂希诺纯电版：

随着全球汽车电气化进程的推进，以及中国市场对新能源车的推广，全球车企对中国新能源年市场都非常感兴趣。在本届上海车展上，昂希诺纯电版和领动插电混动版迎来国内首发。外观和内饰上，纯电版昂希诺与燃油版区别不大。前脸采用封闭式前格栅，并配备快慢充一体式充电口。

尾部取消了排气管，车尾增加了electric标识，它层次丰富的设计也与车头保持一致。在轮胎的配备上，新车采用了锦湖品牌的轮胎，规格型号为215/55 R17。

走进车内，新车的内饰采用了米白色与黄色相搭配的内饰设计风格，在用料方面，采用了大部分的软质材料作为内饰的主要用料。新车采用了按键式换挡的设计，更闲时髦。官方宣称，昂希诺纯电动综合工况下最大设计续航能力将超过500公里，这也大大缓解了电动汽车的里程焦虑。

领动插电混动：

领动插电混动版与燃油版并没有太大区别，前脸沿用了现款车型的横幅式中网设计，但中网镀铬装饰条更密集。新车的充电口位于右侧前翼子板上，加油口则依旧位于左侧后翼子板上。续航方面，纯电续航有望达到85km，并增配了手机无线充电、ADAS智能驾驶辅助系统。

编辑总结：

随着年轻人的消费能力提升以及国内对于新能源汽车的政策扶持，诸多传统车企均已着手行动。从此次上海车展，北京现代所推出的四款车型来看，能够感觉到北京现代的两点发展方向。一是将车型设计的更加运动，以此来贴近主流的年轻消费者。二是遵从整个汽车行业的趋势，大力发展新能源汽车领域，这也恰恰符合了当前的主流趋势。而对于消费者来说，我们就静待它们的带来吧！