不漏油、不烧机油，开10年不大修，操控比X5好，却销量惨淡

都说本田是一个买发动机送车的品牌，因为本田的车故障率低，小毛病少，在市场上一直有着不错的口碑，而讴歌作为本田的高端品牌，做工自然更好，更细致，车身可靠性方面相比本田更上一层楼，而今天权哥为大家介绍的就是讴歌的MDX（本文为原创，发表于今日头条，作者：车大权）

MDX作为讴歌品牌的旗舰SUV，自然有着看家本领，2019款MDX搭载一台3.5LV6自然吸气地球梦发动机，最大马力290马力，峰值扭矩362N·m，加速平顺，随踩随有，而混动版本则是由一台3.0L发动机与一台最大功率89KW的电机组成，综合最大马力321匹，峰值扭矩392N·m，两款车型都有配备SH-AWD电动扭矩矢量控制的超级四驱系统，这套系统是讴歌的独门绝学，SH-AWD系统可以将扭矩实现前后轮的驱动力30%～70% 至90%-10%的自由分配，最主要的亮点是SH-AWD可以随意控制左右车轮0-100%的扭矩分配，这样的好处就是转向更精准，减少过弯时转向不足，车辆的操控性大大提升

再说说MDX的配置，车内Alcantara材质包裹的座椅带有加热、通风、以及座椅记忆功能，还有电动调节方向盘，中控大屏支持Android Auto和Apple CarPlay，三区自动空调等等，车辆主动安全配置也是很到位，紧急制动，车道偏离预警，自适应巡航，并线辅助一应俱全

以上说的都是优点，讴歌MDX发动机有本田大法护佑，自然吸气发动机行驶品质高，车辆操控性一流，配置也是同级别上流水准，那么问题来了，为什么MDX有这么多优势，消费者却不买单呢？车大权认为，MDX有以下几点劣势

第一、MDX的车身尺寸长宽高分别为4985*1975*1715mm，轴距2820mm，定位7座中大型SUV，相比同级别竞争车型无明显优势

第二、讴歌在国内是一个很小众的豪华品牌，品牌认知度低，不说与BBA相比，就是二线豪华品牌阵容当中，像凯迪拉克、沃尔沃、捷豹、雷克萨斯等讴歌的认知度也是很低的

第三、最主要的原因：没有国产，价格过高，相比国外高出一倍的价格，性价比低，而且进口车型维修保养偏贵

总之，MDX 是一款好车，是一款可以让你放心去开的好车，如果未来国产的话，定价45-60万元之间，那么MDX的未来还是很有前景的，老百姓买车，开着省心，方便才最重要，毕竟谁都不想花五六十万坐在引擎盖上哭不是

小伙伴们，你对讴歌品牌了解多少，同价位买这款MDX还是买宝马X5呢？

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