这款车配四轮独悬＋6AT，仅8万，买的人却不多，网友：生不逢时

汽车发展到现在，燃油车或许到了瓶颈点，很多技术都足够成熟，再想发展很难，大多数企业目前都把大量的资金投入到了电车的研发，从目前各路新能源车的火爆来看，燃油车或许会被取代，但是短时间内燃油车依旧是主流，很多车销量都不错，当然他们最终的结局还是被淘汰。我们可以大胆的猜测下那些车会成为停产的代表，非要说，今天咱们要讲的这款车算的上一个，美系车中没有比它更惨的，价格亲民却卖出不去，甚至很多人都没有听说过这款车，它就是别克旗下的一款旅行车阅朗，目前官方的售价区间为11.99-14.79万元，看上去并不贵，同级别的朗逸也就是这个价位。

一款车我们不能只看官方的指导价，因为在终端店铺会有很多优惠，不同的车优惠幅度不一样，阅朗在市面上有着4万左右的优惠，也就是说它的起售价也就8万，顶配也就十万出头，这样高性价比真的让人心动。既然是最惨的美系车，那么只能说明心动的人还不够多，去年11月份，这款车卖出了1744辆，这种成绩在美系轿车中算是垫底的，但是它的定位又区别于轿车，下面我们来具体看下。

这款车是别克推出的一款新车型，放在了17年底上市，当时引起了不小轰动，一是因为它的定位很另类，怎么看都是紧凑型轿车，但是官方宣称是一款5门5座的旅行车。这是对市场的进一步细分，在国内还没有竞争对手出现，早期看前景很大。不过另外一方面既然这款车太小众，也没有竞争对手，那么就没有话题感，很少人知道这车，如果非要给它找个竞争对手，或许高尔夫两厢车面前算一个，不过从单从外观比较阅朗要比高尔夫大气的多，也好看很多，特别是家族式设计，格栅和大灯精密的配合，造型非常时尚，而LED光源的配备也符合它的水准，不过仅在高配车型采用，但是现在的高配也不过是10万元。

既然是旅行车，那么空间的表现当然要足够，尺寸方面就要比一般的两厢车大，我们看下这款车参数：4539*1798*1475mm，轴距达到了2640mm。其实相比英朗这个尺寸并没有差多少，也就长度长了一些。从侧面可以看出它的风格较为饱满，而这种风格延续到了尾部，装载能力相比一些7座MPV车型强不少。在腰线的衬托下，这款车车身显得修长，相比传统的三厢车更有活力，此外这款车配备了车顶行李架，也展现出了旅行车应有的味道，而且高配版本搭配了大尺寸多幅轮毂，造型很运动。

其实旅行车的实质就是家用轿车，或者说是更为饱满的轿车，车顶的线条一直延续到尾部，显得较为修长大气，后备箱空间表现很好，不过尾部是照搬的英朗，缺乏新意，好在搭配了LED光源，此外这款车英文标也就和硬朗差了一个字母。

说实话这款车内饰表现很一般，没有那种精致感，不过实用的设计也和它家用的定位有关，整体和英朗没有太大区别，此外这款车高低配内饰颜色不一样，黑色为高配，如果是顶配会加入棕色的座椅，浅色则为低配，用料不太好，和它现在10万的价位很搭配，可以说在没有优惠的时候这款车毫无性价比可言。

这款车动力表现也和英朗一致，标配三缸机，有1.0T和1.3T可选，数据和硬朗一样，建议买1.3T的，1.0T的动力真的是不敢保障。

那么这款车既然和英朗如此相像，价格重叠度也高，为何销量差了那么多呢？可能是它的定位吧，反正优惠之前没有性价比，优惠之后也没人要。网友们表示“生不逢时”