1.4T再见 1.5T你好！大排量油耗更低？一汽大众迈出重要一步

映璇汽车工作室 冯琰楠

1.4T再见 1.5T你好！大排量油耗更低？一汽大众迈出重要一步

根据一汽大众在上周透露的消息，目前其在成都的发动机工厂已开始投产全新的EA211 1.5T发动机，以取代搭载在多款主销车型上采用的1.4T发动机。大众在很早之前就表示了发动机小型化的战略告一段落，1.5T取代1.4T这一步棋更多的是出于动力和燃油经济性的双重考虑。

目前欧洲市场上的多款新车型已经陆续更换为1.5T发动机。作为大众集团下普及程度最高的一款小排量发动机，代号为EA211的1.4T发动机涉及车型涵盖了10-20万价格段，所涉及到的车型包括大众高尔夫、速腾、迈腾、帕萨特以及奥迪A3、A4L等多款产品。

图为大众即将投产的全新的1.5T发动机的主要技术，技术方面主要提升燃油经济性、提升动力平顺性、降低有害物质排放，还有对于降低涡轮迟滞等方面，都做了不同程度的优化，最值得一提的是，整体优化、提升以后，这台1.5T发动机的热效率达到了超高的37.5%。油耗表现方面，相对于之前的1.4T车型，也有了很大的降低，经过实测，百公里油耗在4.6L左右，老款的油耗则高达5.4L，这样的水平在同级车中还是比较不错的。

参考目前海外版Golf搭载的动力系统，全新的1.5T发动机同样分为高低功率两个版本，最大功率分别为110kW、96kW，峰值扭矩分别为250Nm、200Nm，其中低功率版扭矩相比现款降低25Nm。

对于一汽大众来说，这次停产1.4T发动机是其迈出的重要一步，这一决定也是顺应时代的发展要求。大众全新1.5T发动机量产指日可待。