大众捷达没了，但桑塔纳依然还在!为你倾情解析大众全新桑塔纳!

当年驰骋沙场的战友捷达独立成大众子品牌了，桑塔纳(图片|配置|询价)却还依旧努力的发挥余热。新桑塔纳在市场上的成功在很大程度上是由其出色的品质给人带来良好的用车体验绝对的，随着时间的慢慢推移消费者对产品的好感度逐渐增加，因此为桑塔纳这款车建立了良好的口碑基础。有了这样扎实的口碑基础，它的销量自然就不成问题。那么今天我们就来聊一聊新款桑塔纳在哪些地方具有比较大的优势，它又在哪些地方具有明显的缺点。

桑塔纳

最低售价：5.79万起最高降价：3.00万

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新桑塔纳在外观上完全摒弃老款桑塔纳那种70年代的箱式造型，取而代之的是更为现代化、时尚的动感造型，新款桑塔纳的外观造型采用了大众家族最新的外观设计，新桑塔纳的外观造型凸显出了大气稳重的风格，新桑塔纳采用了“三道杠”的金属镀铬进气格栅，彰显了得更加运动的设计风格，保险杠采用了贯串式设计，拉宽了车头的视觉效果，一体式前保险杠与凌厉的前雾灯相组合，使整车的前脸更时尚耐看。车身侧面的流线型车身，拥有从车头贯穿至车尾的高挑腰线，俯冲的腰线使得车身显得十分动感，并且时尚感十足，除此之外，车尾部的层次感强烈，多层次的设计很是个性。

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新款桑塔纳的整车尺寸为4473mm*1706mm*1469mm，轴距达到了2603mm。虽然新桑塔纳轴距只有2603mm，在同级车型中表现也是处于中等水平，但是车子给人带来的前后排空间相对来说也是比较充裕的，后排腿部空间依然有两拳的距离宽敞的乘坐空间是桑塔纳的一大亮点，腿部和头部留出的空间都比较充足，完全不会感觉到压抑感。在保证前排空间的情况下，后排乘坐空间基本相当于A+级轿车的水准了，乘坐体验还是相当不错的。多幅轮毂的造型十分精致，略带豪华感。从总体上来看，新桑塔纳的整体外观设计给人带来的视觉效果时尚动感，这在很大程度上契合了年轻消费者普遍的购车理念。

新一代桑塔纳在内饰上的确进步不小，中控台采用了时下流行的向驾驶员一侧倾斜的设计，方便驾驶员在驾驶的时候进行操作，非常人性化。方向盘使用三幅式设计，方向盘加入了多功能按键，进一步增加了实用性。由于成本原因，因此车内的塑料感依旧比较浓重，但好在从观感来说完全可以接受，符合这个价位应有的水平。当然了，在低配车型上你是见不到多功能方向盘等配置的。