合资SUV终于厚道了，颜值过人、低至12.78万，买它准没错

汽车给人们的出行带来了极大的便利，目前汽车慢慢的开始普及到了众多的家庭中了，在国内的汽车市场，日系车的销量非常的可观，无论是丰田、本田还是日产，这三大品牌在国内都是经久不衰，加上日系车的保值率一直以来都很高，而且还有着经济、省油的良好口碑，所以销量好是自然的，家今天我们带来的主角居家又时尚，它就是本田XR-V(图片|配置|询价)。

本田XR-V

最低售价：9.19万起最高降价：2.80万

图片参数配置询底价

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本田XR-V定位于一款家用小型SUV，在2016年获得了年度十佳车称号，从外观设计上来看简直就是奔着年轻消费者来的，加上从这几年新车的发展趋势来看，这种外观设计成为了现在的主流车型，前脸采用了双修细的镀铬装饰条，与两侧大灯完美的嵌入，发动机舱盖设计得比较饱满，两侧线条十分硬朗，凹凸有致，整体十分得年轻时尚，非常符合年轻人驾驽。

车身侧面以及后尾设计，造型比较的圆润，车头设计得比较的激进，车身双腰线贯穿前后，立体感十分强烈，底部还设计了挡板，提升了整车的档次感，后尾设计非常的饱满，尾部上方设计除了悬浮式车顶以及鲨鱼嗜电线，尾部设计的折叠线条很到位，两侧尾灯采用了贯穿式的设计，体现出了运动型该有了风格。

官方指导价12.78-16.28万区间，优惠幅度大约在1万左右，车身尺寸4270x1772x1605，轴距2610，乘坐不是很理想，座椅没有电动调节、后排支撑调节，后排中间凸起，乘坐的舒适度表现一般，但对于日常使用本田XR-V依然是一个不错的选择，在去年7月份，月销量交出了14442辆。

内饰设计与配置方面，都并不是很出色，而且内饰做工确实一般，硬塑料设计得太多了，很硬，除了顶配车型以外，其它车型都没有真皮座椅，织物布料容易弄脏，采用三幅式多功能方向盘，方向盘的操控感确实很灵敏，标配5.0英寸液晶屏，顶配车型搭载7.0英寸液晶屏，以及全系标配后倒车雷达、行车电脑显示屏、电子手刹，但只有顶配车型配备倒车影像。

动力方面，采用i-VTEC特有的技术加持，搭载1.5L 1.8L 直列4缸自然吸气两款发动机，1.5L以及1.8L最低配车型匹配6挡手动变速箱，其它车型匹配CVT五级变速箱，1.5L峰值扭矩155N.m，最大马力131匹，1.8L峰值扭矩169N.m，最大马力136匹，缺点：隔音效果一般，胎噪、路噪都比较明显的传到车内，悬挂调校偏硬，过减速带不能很好的降低颠簸感，优点：动力表现很充足，后期保养费用以及维修费都比较的低，加之故障率低，都说本田是买发动机送车的，可见本田对发动机的核心技术是有多么的强大，对于日常使用，本田XR-V仍是一款可购车型。