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    国产宝马3系停产了别伤心,更运动的全新车型已经在路上!

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    改车志2019-04-03


    ​上周,第六代国产3系正式停产,7年卖了68万多辆车的它正式功成身退,在我们发表的文章中,有很多人分享了自己与这台3系的故事以及他们之间的点点滴滴。

    ​而随着F3X时代的结束,我们也将迎接第七代宝马3系(图片|配置|询价)G2X的到来。据此前消息,全新国产3系将在2019年4月上海车展发布,近日宝马官方就发布了最新一批国产3系的官图。

    (黄色车型为奥斯丁黄色/蓝色车型为波尔蒂芒蓝色)

    ​外观方面,国产全新3系基本沿用了海外版全新3系的设计风格,前脸采用了尺寸更大的"双肾"中网格栅,以及全新的前大灯组造型,并加入了大灯透镜,要知道老款车型全系都没有这个配置,而"L型"的日行灯点亮后显现出全新的"天使眼"造型,搭配M运动套件包围,整体显得更有侵略性。

    ​侧面部分,全新3系长轴距车型整体沿延续了海外版车型的设计,尽管经过加长,但似乎也没有违和感。不过相信追求原汁原味的朋友,还是会选择标准轴距的车型。另外,由于霍夫迈斯特拐角取消了"小尾巴"设计,除了尾标之外,分辨长、标准轴距车型只能通过后门来区分了。

    ​车尾部分,采用全新造型的尾灯设计,而且还做了熏黑处理,乍眼看还有点本田九代半雅阁的感觉。另外,配备M套件的车型,还拥有黑色饰板及两侧的通风孔造型,搭配小型扰流"鸭尾",搭配双边共两出排气布局,运动气息十分浓郁。

    ​尺寸方面,全新3系长轴距版的"三围"数据分别为4829/1827/1463mm,轴距为2961mm,相比海外版车型轴距数据增加了110mm,相比现款3系长轴距车型增加了31mm。

    ​以往,宝马的内饰是被吐槽得最多的环节,因为毫无质感可言,而如今似乎也恍然大悟了。所以在全新3系的内饰,整体给人感觉有着颠覆性的变化,诸如液晶仪表、大尺寸中控大屏、大量亮银色装饰、面积更大的全景天窗、后排航空头枕以及车内氛围灯等,营造出很不错的豪华氛围。毕竟奔驰家的A级都用上车内氛围灯。不过,由于全新车型取消了机械手刹,也遭到了很多车友的吐槽。

    ​动力方面,国产全新宝马3系长轴距车型,将搭载代号为B48B20B型的2.0升涡轮增压引擎,其输出功率与现款320i/Li车型保持一致,同为184马力,峰值扭矩270牛·米,不过尾标则"升级"为325Li。另外,330车型将搭载高功率2.0升涡轮增压引擎,输出功率为258马力,峰值扭矩为400牛·米,依旧匹配8速手自一体变速箱。另外,国产的325/330版本均提供长轴距和标准轴距车型。

    ​值得一说的是,如今各大车企都盛行搞模块化平台开发,所以宝马也不甘落后。新一代3系是与5系、7系同样基于CLAR平台打造,尽管轴距有所增加,但整备质量将相比现款车型至少减轻40kg左右。而且车身刚性也有不少提升,就算是长轴距也遵循了50:50完美车身配重,相信这操控性方面有一定的提升。

    ​据悉,国产全新3系将在4月中旬开幕的2019年上海车展正式发布,并于5月份正式投产。回看国内市场,在BBA三款国产中级车中,2018年1月到2019年2月份这个时间段中卖得的最好的就是奥迪家的A4 L,其次就是奔驰C级,老旧的3系垫底。在3系还没换代之前,A4 L作为三款车型之中款式最新的车型,再加上其终端优惠幅度较大,也是其销量领先其它两款车型的主要原因。

    ​另外,更早换代的奔驰C级销量相比"头名"A4 L则落后了一万多辆,不过就比现款3系多了整整两万台。虽然3系的销量相比A4 L和C级,存在一定差距,不过对于已经处于"迟暮之年"的3系来说,销量没有出现断崖式的已经很不错了。换代车型上市后是否对A4 L和C级造成打击,我们将拭目以待。

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