普拉多减配的这么厉害，为什么包工头还要抢着买？

大饼在路上等红绿灯的时候，一般都会观察身旁的车子，这不昨天下班等红灯的时候，旁边停了一辆霸道普拉多(图片|配置|询价)，那架势、气场真的大。话说普拉多给人的第一印象就是公路坦克，结实、耐开。军绿色的车身，小背包式的备胎，已成为普拉多的经典造型。由于工作性质的原因，大饼发现很多做建筑的老板都喜欢抢着买普拉多。普拉多真有这么好吗？不妨听大饼细细道来。

普拉多

最低售价：45.97万起最高降价：0.01万

图片参数配置询底价

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普拉多给人的印象就是皮实耐开，前些年在国内的口碑很不错，销量相对这个类型的车已经很不错了。近年来由于减配的厉害，好像销量受到了影响。但奈何还是抵挡不了建筑老板对普拉多的购买热情。

我们先来看看这车的外观。

大饼找到的这辆车呢是16款的中归版2.7L豪华7座的参数配置。映入眼帘的是粗大的竖条纹进气格栅，简约而又多了一丝霸气，与烟斗式头灯贴合度很高。前脸设计简约，线条硬朗，寥寥的设计，却把整个前脸勾勒的霸气十足。尾部的竖状尾灯，红白相间，很有韵味，大饼对这个设计很是喜欢，没有过多的冗余设计，直接展现实力。下部的拖车钩，彰显气势，表明该车能驰骋于复杂路段。车门下方的脚踏板，为尊贵的主人上下车提供便利。整个从外观来看，设计简洁明了，突出一样硬汉的形象，霸气。大饼觉得要是军绿色的外观颜色，那就简直更配了，不过白色的更加大气。车牌位置跟陆巡一样的设计在左边，更具味道。

再来看看内饰

内饰也像外观一样，简约的设计。空调出风口、中控屏、按键旋钮，设计的规规矩矩的，简洁大方，多功能方向盘也是中庸的设计，没有太多的花样，座椅看着还算够大并带加热功能，目测包裹性一般，无钥匙进入和启动功能也配置到位，从配置上讲，还算丰富。但整个的看下来，内饰没有出彩的地方，只能用一般来形容，好在看着还算舒服，能够给让人接受。

其实选择普拉多的大多是看中其空间和越野性能，说白了就是在复杂路况下的通过性能。强大的全时四驱性能，给人足够的安全感。较高的车身地盘，配上稳定的自然吸气发动机，让你即使身处糟糕的路况，也能感到安心。

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现在的普拉多减配的厉害，主要就是全时四驱变成了分时四驱，这让很多喜欢普拉多的粉丝伤透了心，难怪销量锐减。不过这依然抵挡不住建筑老板的购买热情，因为这简直就是为建筑老板量身定做的车嘛，难怪都要抢着买。其实，普拉多的耐用省心也是出了名的，关键时刻不掉链子，才是最主要的。全时四驱改成分时四驱当然会影响车子性能，但是对于建筑老板来说，差不多。只要不是去极端路况，一般都能轻松对付得了。

好了，今天就到这，我们下期见！