缩小版大切诺基，针对中国专属特供，30万落地，7座成小亮点

现在的社会不在是和以前没有改革开放一样，不管什么都遭到了限制，什么东西都很单调。而现如今不管我们大家是去买什么东西，你都会发现它的种类特别的多。在经济不断发展的中国，汽车也是如此，随着国内汽车市场的兴起，汽车的种类真的是数也数不清，合资+国产自主，百花齐放。

因此，任何一家车企都不舍得放过中国市场，特别是美系车，因为作为大国的车企机构一定要在全球最大的市场赚取最多的钱和资源，被誉为美系越野鼻祖的Jeep，专门针对中国特供了一款全新的车型——大指挥官。有的人说就是缩小版的大切诺基，确实有丝丝遗传基因，所以这价格自然不会太低，27.98万的起步价，落地没有30万拿不下。那到底这30万的情怀车值不值得入手呢？现在我们来看看：

外观方面，这款车的辨识度还是非常高的，它的整体设计和之前的相比要柔和一些，没有像之前的那样那么的霸气。它的车身线条勾勒着整个车子，非常的柔和，让这款车更加的接地气一些。这款车的前脸设计和之前的Jeep家族汽车一样，采用的进气格栅都是七孔形状。另外在加上全系标配的全LED前大灯组，让这款车的品质感提升不少的同时，也让它的科技感可以完美的展现出来。在车身尺寸上面，这款车和同级车型相比要出色的多。它的车长将近4米9，轴距为2米8。这样的数据表现，可以说对于家庭成员多的人来说相当足够。

内饰方面，这款车的做工还是非常细致的，它在里面采用了很多的真皮座椅，这样让大家坐的时候会非常的舒服。内饰里面的整体搭配都还可以，方向盘等功能的设计还是比较人性化的。另外内饰里面的设备还是非常齐全的，而且这些设备的科技感也很足。比如说LED远近光反射式自动大灯，雨量感应以及外后视镜加热等等。这些设备的配置，让车主在驾驶汽车的时候更加的方便。最主要的是，其是7座车型，但第三排却还是不能看，不能常坐成年人，这就很尴尬了，如果说要做好7座，但又不舍得在成本控制下多加尺寸，或者说底盘结构上不进行相应升级，这样倒还不如定高价，这样可能更符合小版大切诺基的定位。

动力方面，它搭载的是2.0T四驱的发动机，其中2.0T+9速黄金动力总成，高功率版本最大功率高达195kW，扭矩高达400 N·m。从这些数据上我们可以知道，这款车的动力非常的快而且还省油，变速箱是动力输出迅速的保证。另外这款车还搭配具备多路况选择模式的智能先进四驱系统和大多豪华车型才会有的FSD四轮独立自适应减震系统，两驱四驱切换只需0.2秒，这样的切换可以让我们大家在保持平稳开车的状态下，加快自己的速度。而且无论是冰霜雨雪还是砂石路面，这款车都可以开的非常平稳。而且这款车的燃油经济表现也还不错，它行驶了百公里的时候，花费的钱并没有很贵。

总的来说，这款全新的Jeep大指挥官还是挺好的，尤其是它的动力表现这么出色，在和其他的同级车竞争的时候，这是一个很大的优势。然而比较尴尬的地方在于空间和价格，前者是硬塞第三排会导致第二排空间受限，后者是与同级相比并没有很强的性价比，这就让这车处于较为鸡肋的位置。其他不用说，从销量就能下结论，即便是中国特供，但相信也没有达到一开始决定特供的目的。