无敌手工王自己打孔做机盖改车你见过吗……

在BBA的入门级轿车中，最受改装爱好者欢迎的莫过于宝马3系(图片|配置|询价)，而在宝马3系中，进口版本的F30因为是标轴设计，更是深得宝马车迷的喜爱。

今天我们要说的，就是一位来自新疆乌鲁木齐的F30 328i车主。这是最早一批慕尼黑的328i，到13年年底就停产了，可以说是“绝版车型”，车主的提车时间是2013年10月，这辆3系是他人生中第一辆车，陪伴了他五年的时光。

作为一个外观控，在暂时不修改动力的情况下，车主选择了对车辆外观进行改装。但去淘宝逛了一圈后发现那些改装件有或多或少的问题，比如机盖中央隆起太大，对视野有影响，还显得有些浮夸；比如前铲太长，下地库会戳到地上……于是自己做改装件这个想法浮现在了脑海里。

毕竟是第一次，为了保证稳妥，车主就花500元收了一块原厂有碰过的机盖，来练练手。

第一步：因为内部有钢筋，不能切割机盖中间，就只能做一个凸起。车主先用三张亚克力板切割了一造型，根据机盖的弧度尽量打磨到贴合，然后用耐高温的结构胶和机盖粘在一起。

第二步：上原子灰和打磨，摸原子灰的时候尽量要薄一点，后期害怕裂开。然后喷了一遍底漆，想的再看看有没有沙眼，再补一下。

第三步：开孔，车主把在某宝买的上一代m3的散热孔拿来划线开孔，然后在机盖内做了8个卡子。无奈买来的散热孔特别粗糙，车主又喷了一遍油漆(钢琴黑)，后期害怕进水，就在散热孔背面切割了一个同等大小的亚克力板，用玻璃胶封边，最后装车。

装车过程很简单，就几个卡子和4个螺丝，非常好装。但由于这个机盖是碰过的，盖上后不是很严，车主又把叶子板和前杠调了一下缝隙。

在上文中擎哥提到，某宝上成品的前铲比较长，车主害怕下不去地库，但又有强迫症，觉得不装前铲始终少点什么，所以还是动手自己来吧。

在材质的选择上，一般厂家都会用玻璃钢，但车主却选择了木头。车主说：“可能很多人会顾虑木头会变形、怕水什么的，其实不会，油漆做好的情况下是没有什么问题的。还有就是在某宝买的都是炭纤维布加玻璃钢的，有轻微的磕碰是没有办法修复的，装过的车友应该比较清楚。而木头不怕，有磕碰再补原子灰喷漆，就可以修复。所以个人感觉木头的还挺好的，后期严重损坏什么的，可以直接拿到加工玻璃钢的厂子翻模子。可以批量卖呢!”