年轻人的第一辆车？欧拉R1真的太可爱了

随着国6排放标准的发布及一些城市“限牌、限行”政策的限制，新能源汽车在今年得到了突破性进展，并且显而易见地在明年经更加具有“飞跃性”。

不过，在目前的新能源汽车市场，大部分车型定位紧凑级轿车、SUV，更像是传统燃油车型的替代品。而长城旗下的新能源品牌——欧拉(图片)，便是看到这其中的细分市场，其最新的微型车R1在今年的广州车展再次亮相。

萌货小机器人

现在许多微型汽车似乎成了老年代步车的代名词，造型怪异、设计简单，不过R1是一辆与众不同的微型车。在外观设计上，R1拥有一个极为方正的外形，却没有一点硬汉气息，大量的圆角对车身边角进行处理后，反而有一点可爱的感觉。在关键组件的设计上，R1同时使用了许多圆形元素，圆形头等、圆角矩形尾灯，包括前脸的充电面板、下保险杠、轮毂都偏向圆润可爱。

而最特别的还是双色车身的设计，白色与蓝色的涂装面积比例达到1：3左右，更加突出其独特性。在内饰设计上，R1的仪表盘、空调出风口同样采用大量圆形元素，甚至换挡台也使用了圆弧线条。

基于纯电ME平台

过去，混动车型仍旧依靠发动机的驱动，基于纯燃油车平台进行改造无需质疑，当摆脱了发动机的纯电车型还在基于这样的平台进行设计、生产时，在消费者眼中这样的厂商便显过于“偷工减料”了。

ME平台是欧拉专为纯电车型进行开发的模块化平台，不仅适用于R1这样的微型车，轴距、轮距调整后还能作为小型、紧凑型、中型等车型的生产平台，可变性较高。另外，ME纯电平台对于电机、电池的布置相比“油改电”车型更为合理、紧凑，从而能更好的实现车内空间布局，增加乘坐舒适性。并且，电池包被平整放置在底盘中部后，大大降低了重心，对于微型车来说能够更好地增加行驶稳定性。

长续航智能汽车

续航问题是所有关注、购买纯电车型的消费者第一关心的问题。R1共有三款配置，但目前正处于预售预售阶段，具体的电机、电池数据还不得而知，不过官方还是公布了三款配置的续航里程：低配版综合工况续航里程310公里，最长续航里程为380公里，中配版和高配版综合工况续航里程均为351公里，最长续航里程均为430公里。

同时，R1在智能化也做出了不少努力，一是搭载了科大讯飞的智能语音控制系统；二是APP远程控制系统；三是同百度合作开发Valet Parking功能，未来能够实现远程召唤、自动充电等功能。

写在最后

当天，同在展台的iQ也上市了高续航版本，综合续航里程相比之前的360公里增加至401公里，产品力更加突出。

补贴后的R1三个配置的价格分别是6.18万元、6.88万元、7.58万元，在纯电车型中的购买入门门槛算是比较低，这将更好地吸引有用车需求、但囊中羞涩的年轻人。

（运营人员：何哲华）

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