Polo中期改款，加量又加价，厂家作妖？

近年来，随着汽车市场的发展，消费者的购车需求也越来越繁多，不再只是局限在某一方面。随着自主与合资汽车企业之间竞争，同样的价钱消费者能买到的配置越来越丰富，车型也都越来越大。

曾几何时，小型车一直作为市场消费的主力车型，北斗星、奥拓、威驰、飞度、Polo(图片|配置|询价)等等小型车更是搭载了一代人的记忆。

飞度

最低售价：6.68万起最高降价：2.00万

图片参数配置询底价

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由于种种原因，这类车型的市场需求正在逐步减弱，市场也逐步地被边缘化。仅存Polo、飞度、威驰等少数车型的销量，几乎承包了整个小型车市场的份额。

近日，作为长期小型车销量榜霸主，也是唯一一个能与“超跑”飞度抗衡的上海大众polo迎来了小改款。这次换了“心”的Polo还能不能继续抢占市场份额呢？让我们一起来看看。

前面说了这次的改款Polo换了“心”。此次改款最大的变化就是换装了EA211的1.5升自然吸气发动机。最大功率110马力，最大扭矩150牛米，搭配五速手动和六速自动两款变速箱。

此次上市共有五款车型，外观方面依然是那么Polo，与老款完全相同。新款车型大灯为全系卤素光源， 不再提供led选装，不过买这个级别的车相信没人会在意这个吧，低配两款车型更是雾灯都没有。轮圈尺寸新车有14和15两种尺寸，低配两款轮圈为14寸的钢圈。以上的都还能接受，但是全系前盘后鼓的刹车就相当不厚道了。

Polo

最低售价：6.39万起最高降价：2.70万

图片参数配置询底价

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车内部分，也是和老款一模一样。主要的不同体现在配置方面，全系标配ESP、胎压监测、自动启停系统，新车换上了一套新的多媒体系统。秉承着丐中丐的本色，多功能方向盘和多媒体系统低配的两款也是没有的。自动空调和真皮座椅更是顶配才有。

后排这种级别就仅仅是勉强能坐人而已了，与飞度相比，完全是被吊打的级别。大长腿需自行“锯腿”，后排中间也有个不小的隆起，所以只适合坐四个人。

价格方面，新款Polo售价为7.99万-11.79万，比老款贵了几千块。虽然配置有所提升，但是现在同级别同价位的竞争对手实力都是十分强，厂家这定价显然有点迷之自信。小型车显然已不是主流车型，如果在价格方面没有足够的优势，势必很难生存。

Polo

最低售价：6.39万起最高降价：2.70万

图片参数配置询底价

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​是不是厂家的迷之自信，市场反馈会告诉我们。

虽然还没买到我的dream car，但我依然热爱汽车。我是N，感谢大家观看。