我没看错吧，韩系车销量竟然开始暴涨了？

去年受“萨德”影响，韩系车销量跌入冰点，起亚和现代旗下两大车型出现了大面积销量暴跌，还曾有媒体爆料称北京现代一度因为欠款过多而陷入了停产风波，关闭大量4S店为了资金回笼，车型也清仓处理。除去汽车销量暴跌，以乐天为首的韩国零售业和赴韩旅游的人数也锐减。

但就在我们以为韩系汽车品牌就此“凉凉”，要步铃木的后尘退出中国市场的时候，韩系车却不知不觉从之前的窘境中缓过来了。

北京现代和东风悦达起亚在今年前6个月均出现较为明显的涨幅，销量出现了明显回暖。就在刚刚过去的6月，北京现代领动以月销量20120台的成绩重回全国轿车排行榜前十名的行列。当然不仅仅是现代，起亚品牌也已经连续多月销量上涨，整个韩系车平均月销量已经达到10万台左右。

如此看来似乎一切都峰回路转了，韩系车能快速回暖的原因，在小编看来得益于以下2个方面：

1、新产品密集发布

北京现代和悦达起亚新车型的推出频次明显加快了，北京现代在去年年底实现了ix35、瑞纳的换代和ix25和索纳塔的改款。在今年还推出了全新SUV车型ENCINO，年内预计还有4-5款新车上市。

悦达起亚也在去年推出了KX7、凯绅、KX CROSS等新车，今年新一代智跑刚上市半个月销量就已达到5000辆。同时还将在年内推出K5插混版和奕跑等4款新车。由此看来，韩系新车上市的速度明显快于其他企业。

智跑

最低售价：10.48万起最高降价：3.50万

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2、巨幅优惠

此番重夺中国市场，韩系车全靠着“性价比”大旗，新款车型价格定位下降，老款车型大幅度降价促销。北京现代全新一代瑞纳的售价区间为4.99万~7.39万元，入门产品售价首次突破5万元。全新一代ix35的丐版定价也低至11.99万元，比上一代车型降的入门价14.98万元低了3万元。悦达起亚也采取了降价优惠，轿车系列的K3、K5优惠3-4万元不等，还推出了两年免息贷款购车的金融方案。