在路面上有各种各样的车,细心的人就会发现,往往越高端的车在轮胎上的螺丝就越多,并且提出了很多有理有据的实证,那就是面包车都是四颗螺丝的,尽管如此,面包车仍然是神车级别的,饱受各界人士的喜爱,超大的空间,超强的实用性,之前看新闻,说的是交警拦下了一辆面包车,从上面走下来二十多个人,当场就蒙了。像这样的情况也就是只有面包车能够做到。
其实用根据螺丝来判断车的档次,确实是有一定依据。
轮胎螺丝的设计,主要是和受力原理有关,也不是说一个轮胎上面四颗螺丝不好,只能说五颗螺丝相对于四颗在受力方面要好上很多,很多的中高级轿车都是采用的五颗,说明这是轮胎运动时受力的最佳方案,得到了很多的厂家技术认可。另一方面就是中高级轿车速度和转向受力方面要求很高,有着低档车想跑也跑不起来的速度,对于低档车五颗螺丝,相对有点多余。
再者就是,厂家为了节省成本,能省的尽量都省了,在保证安全性和实用性的前提下,其他的也就不再重要。
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