你知道1.6T的标致207有多变态吗？

标致有一部叫207的量产车在WRC S2000组里飞奔，非铺装路面里它的矫健被所有车迷看在眼里，模仿也悄悄地在坊间里进行，我们身边“广州傲骊”就做了这样一台样车。外观上，它有鲜明的蓝、白相间的拉花，但这跟我记忆中最深刻的有红色TOTAL广告的207战车有一点出入，原本应属于TOTAL的位置被“广州傲骊”拉花取代，算是地方特色吧。因为赛车有特殊的要求，所以它们在引擎盖、叶子板等位置都与普通街车不同，这也都是模仿者需要注意的地方。

一套形似的包围是模仿的最基本条件。该包围是店家联合国内其他厂家生产的，产品取材于传统的树脂纤维，他跟正式WRC战车一样有叶子板外抛设计，引擎盖还有专门的开孔，给引擎带来冷风。就连WRC赛车标志性的车顶进风口也在这部街车上实现，不同的是，车顶风口在这里是纯粹的装饰，而赛车要负责给车手降温。听介绍说，车尾同前叶子板所做功夫是一样的，不过从效果上看，前面显然要好一些。总体上207算是和谐的。然而当我们掀开引擎盖，并发现涡轮增压器的时候，就能明白这部车并不模仿到骨子里，因为WRC S2000组参赛车有只允许使用自然吸气（NA）引擎的赛例。

图：保险杠进气口改成网状，有效阻隔沙石。PEUGEOT商标左侧进气口、车顶进气口都照WRC战车打造的。

图：叶子板做过特殊处理，产生向外抛的效果。

图：LED尾灯。

这台1.6L引擎用的涡轮增压器型号是GT25，属于CX Racing提供的涡轮套件里一个重要零件。同型号涡轮曾在此前介绍的206服役过，印象中它的稳定给引擎足够大的助推。现在这种助推又要在206的接替者上面实现，不过在实现助推以前还是要注意一些如增压值限制的问题，毕竟大多数原装涡轮引擎告诉过我们，引擎的压缩比要在8.xx为好，而这台1.6L引擎都在10以上，处理不好容易引起爆震。

能够造成爆震的还有点火时间、燃油品质等因素。因为燃油提供给方的客观原因，我们通常都采取用点火时间来迁就不同标号的燃油来减少爆震，这台引擎里掌握点火时间的是AEM外挂电脑，它是一款较受欧美车型欢迎的产品，除常规的点火、喷油修正以外，有数据纪录、能根据输入条件触发如水喷射、中冷喷射等系统，而且有性价比高的特点。正如引擎取消了的三元催化转换器，原装电脑却没做出反应，就是AEM的功能之一。

图：在1.6L引擎基础上外挂CX Racing涡轮套件，使这台引擎马力有明显的增长。

图：排气歧管的焊接工艺不错。

有鉴于引擎因涡轮而动力大增，传动系统里有新的强化离合套件，减少系统的传动损耗。有需要给这台前驱车来个LSD吗？如果只考虑技术方面，这无疑是肯定的。

图：AEM外挂电脑。

图：外挂涡轮增压车型不可缺的强化冷却系统。

207的后悬挂系统采用扭杆式弹簧，这与我们常见的螺旋式不同，前者靠扭曲变形来支承车身重量，后者对车身负重则表现在长度的缩短。不过相同的是，扭杆弹簧通过调整也可以达到改变车身高度的效果，207现在用的这条强化型扭杆来自AOE，是一个在防倾杆领域非常知名的品牌。

上面介绍的只是后悬挂的一些概况，207前悬挂弹簧用的还是传统螺旋式，因而能够在Bilstein这类大厂找合适的B12避震套装，它能令车身高度下降，但幅度不由改装店家决定，而是由厂家Bilstein决定，这就是套装避震的特点，曾经听过一位赛车手将之形容为省心。言外之意绞牙避震不省心？不管如何，我们可以通过调整后悬挂高度来迁就前悬挂，使车辆的操控或美观都有不同程度进步。

图：前轴麦花臣式悬挂系统，用的是传统螺旋弹簧。

图：避震套件是BilsteinB12，单筒式设计，运动与舒适兼备有口皆碑。

图：后轴悬挂用的是扭杆弹簧（红色），有着省空间的特点，但现已不多见。

图：扭杆弹簧、防倾杆均来自AOE。

原本这部车后轮是鼓式刹车，是一种较多出现在经济车型上的形式，但越往后发展就越会发现像本田飞度、日产骐达等车型均由鼓式发展到碟式刹车，说明后者在综合能力上要优于前者，普及的阻碍因素或者就只有成本了。207的后碟式刹车源于同厂206CC，后者价格高，性能方面也有一定优势。至于前轮，车辆对前轮制动的要求高于后轮，于是可以看见一套使用大直径刹车碟以及多活塞分泵组成的套件，收车更有信心。

图：AERO四活塞刹车套件。

图：流用了206CC后轮碟式制动系统，它的散热性、日常维护都较鼓式有优势。

图：防滚车厢。形状不及正式赛车的严格，上下车也未因为防滚架而变得困难。

有留意到吗，采访现场还有一部标致206，它是207的前任，以销售数字来看前者在中国有过一段不错的时光。相比起206素黑的车身，207醒目的拉花、各个位置的开孔以及抛沙板，无疑更抢眼以及富WRC元素。不过相对视觉方面的享受，我更喜欢它在动力方面给我带来的冲击，正好试车时有206作为参照（有改装，不算太精确的），它们在加速时表现出来的鲜明对比只能让人对涡轮增压器的印象更加深刻。而且有澳洲Super Pro强化衬套支持的207悬挂动作果断，它就像调味剂带出小车独有的好玩味。但，是不是这部207还缺少一些红色？