动力强，配置高，超省油，家用SUV就买它们！

国内汽车市场，SUV一直都是比较火热的车型，但因其车身重、油耗高的缺点，经常为人们所诟病。而随着新能源政策的推行，越来越多的汽车厂商开始推出新能源SUV车型，不仅解决了高油耗的问题，车辆性能还有了不小的提升。

今天就跟大家聊三款咱老百姓买得起的插电式混动SUV，它们的综合表现出色，作为家用，都是不错的选择。

WEY P8

补贴后售价：25.98-27.98万

动力系统：2.0T+电机+6DCT

综合油耗：2.3L/100km

WEY P8由VV7衍生而来，在外观以及车身尺寸上都向VV7看齐，这也使得P8看起来有几分似曾相识的感觉，车头大尺寸前格栅造型唬人，很有视觉冲击力，车尾硕大的双出四排气和前脸造型呼应，气势十足。内饰同样完全复制了VV7的设计，仅仅是细节用料以及配色上有所改动。各种实木以及真皮包裹，让整车更显豪华和档次。全液晶仪表盘跟9英寸显示屏还是跟VV7一样的显示风格，不过在原来基础上增加了混动信息的显示和调节。

P8的长宽高为4760*1931*1655mm，轴距为2950mm，目前仅提供5座车型，空间相当宽敞。不过由于电池包采用1并12串电池模组，体积较大，放置在原来备胎的位置占用了后备厢空间。如果要装载大件物品，P8恐难胜任。

P8全系标配智能四驱系统，搭载2.0T涡轮增压发动机+电动机，综合功率250kW，综合扭矩524Nm。2.0T发动机驱动前轮，电动机驱动后轮，工信部纯电续航50km，最大续航660km，综合工况百公里油耗2.3L，12.96kWh的三元锂电池组，最快充电时间4小时。

荣威 eRX5

补贴后售价：20.99-22.99万

动力系统：1.5T+电机+EDU智能电驱变速箱

综合油耗：1.6L/100km

荣威eRX5(图片|配置|询价)定位于紧凑型SUV，车身尺寸4554*1855*1719mm，轴距2700mm。外观采用家族品牌新能源车型的设计语言，硕大的前格栅使得前脸主体更为突出，倒梯形的设计配合横幅镀铬中网强化了视觉冲击力。内饰保持原有的设计风格，在配色上增加了棕色的新能源专属主题配色。中控配以10.4英寸高清触控电容屏、12.3英寸交互式虚拟仪表等，提供远程控制、语音控制等功能，并可以提供停车场空位、充电桩和实时电价等信息。

配置方面，包括胎压监测、定速巡航、全景天窗、智能钥匙、自动空调、座椅电动调节等基础配置，以及遥控解锁、智能互联等优势配置。

动力方面，荣威eRX5使用的是一台1.5T涡轮增压发动机，最大功率124kW，最大扭矩250Nm，与之配合的电动机功率为56kW。整套混合动力系统采用发动机、电机和变速箱同轴设计，日常动力输出强劲，综合工况百公里油耗1.6L，纯电续航60km，最大续航650km，充电桩充电时间3小时，电池8年或12万公里保修。

比亚迪 宋DM

补贴后售价：16.99-19.99万

动力系统：1.5T+电机+6DCT

综合油耗：1.4L/100km

宋DM是比亚迪首款插电混动紧凑型SUV，月均4千台左右的销量，在插混车型中排名靠前。外观简洁朴素，经久耐看。内饰风格与布局基本维持了家族式设计，细节上稍有区别。8英寸多媒体液晶屏搭载carpad安卓车载系统，自带4G模块，可以像手机一样使用网络。空调面板依然采用实体按键的设计，同时表面还标注有汉字，液晶屏上可显示车内外pm2.5数值。

动力方面，宋DM配有一台1.5T发动机和前后轴各一台电动机，并匹配6速双离合变速箱以及全时电四驱系统。混动模式下，1.5T发动机配合前后电机可输出333kW（453PS）的总功率，峰值扭矩740Nm，官方给出的百公里加速时间为4.9秒，综合工况下油耗据称低至1.4L/100km。

值得注意的是，长宽高4565*1870*1700mm，轴距2660mm的宋DM，空间虽然够用，但由于电池系统安置在后备厢下面，占用了备胎位置，所以只会随车配备补胎液，没有备胎。好在配置丰富，配有全景影像、智能互联、语音控制、车身稳定、胎压监测、电子驻车、全景天窗等，能够满足日常用车需求。

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