最不好惹的本田，比法拉利漂亮，加速3秒，兰博基尼也得让它三分

要说起超跑，这绝对是一个令人兴奋的话题，动感绚丽的外观、简洁爽朗的内饰，再加上那优雅迷人的声浪，光是这些，就足以让荷尔蒙飙升。可一提起超跑，大家往往都会想到意大利的传奇小镇--摩德纳，著名的玛莎拉蒂、法拉利、兰博基尼、帕加尼便出自于此。因此也有引来不少的挑战者，诸如日产GTR、丰田Supra、雷克萨斯LFA等，挑战者中最有个性的还要数它，它被称为最不好惹的本田，比法拉利漂亮，搭载3.5T V6发动机+3电机，百公里加速3秒，就连兰博基尼也得让它三分。它就是鼎鼎大名的东瀛法拉利---讴歌NSX(图片)

讴歌是日本本田旗下的高端子品牌，旗下的讴歌NSX更是有着东瀛法拉利之称。外观设计上，讴歌NSX采用了“交互动感”设计理念。前脸采用了铝制的发动机舱盖，夸张的锥子型前格栅采用了贯穿式设计，黑色蜂窝网状结构的中网也让整车更加有质感，两侧宝石眼前大灯更加犀利。

侧面设计十分优雅流畅，低趴的车身、锋利的腰线、隐藏式的门把手、熏黑式的运动轮毂以及红色的制动卡钳，再加上多处空气动力学的设计，每一处细节都散发着超跑该有的美感。

车尾的后扰流板经过了全新的设计，进一步优化了空气动力学，两侧匚字形的LED尾灯，辨识度极高，中置单出的排气也更加狂野

车内采用了黑色+激情红为主的配色，更加的富有运动激情，大面积的Alcantara面料的包裹和碳纤维材质的覆盖，质感细腻，进一步减轻了车身的重量。平底式的多功能方向盘十分经典。中控台采用了以驾驶者为中心的设计理念，每一处设计都是为了更加方便于驾驶者操作，很多的按键、旋钮也提升了该车的可操作性

动力上，讴歌NSX搭载了搭载3.5L V6双涡轮增压发动机和3台电动机组成的混合动力系统。综合输出是功率573马力，峰值扭矩654牛·米。传动方面与发动机匹配的是一台9挡双离合变速箱。此外，它还装备了SH-AWD四驱系统。性能上，百公里加速时间仅3秒，最高车速307km/h。油耗表现上，百公里油耗仅为9升左右

飞龙点评：讴歌NSX也叫做本田NSX，是一台具有传奇色彩的超级跑车，在我们熟悉的纽北赛道上也留下了无数辉煌的战绩。而讴歌进入中国市场以来，销量一直处于不温不火的状态，这可急坏了讴歌汽车，因此讴歌也将改变战略，在纽博格林北环测试了NSX的神秘版本，讴歌NSX凭借着优雅的外观、轻量化的设计、空气动力学原理、以及超高的性能表现，都将会带给我们一连串的惊喜，而“SPORT Hybrid SH-AWD”混动四驱更是点睛之笔。全新的讴歌NSX将会带给我们怎样的惊喜呢？