这次要颤抖的是国产新能源，卡罗拉推插电混动版，补贴后卖12万

最近，一汽丰田发布了未来的产品计划，在这当中除了已经知晓的将要国产的丰田奕泽（C-HR同胞车型）和全新亚洲龙以外，在2018年，插电式混动版本的卡罗拉也将来到

而在目前，卡罗拉已经推出了油电混合版本，起售价格为13.98万元，相比插电式混动车型，它除了纯电动模式下的续航里程较短以外，在油耗和舒适性方面的优势却丝毫不会落后于插电式混动版本。

此外它还能省去充电的麻烦，不过它也有一个明显的劣势，那就是目前国家政策补贴的新能源车型，只包括满足一定巡航里程的插电式混动，纯电动和氢燃料电池车，而卡罗拉双擎属于的油电普混不在补贴之内。

不过，丰田卡罗拉所采取的策略，却也让对手们相当无奈，由于娴熟的技术和多年的储备，在这款油耗低至4.2L的双擎版本上，不仅有混合动力系统，还能看到更加精致的做工和用料，以及更加丰富的配置，售价方面却并没有比普通版高太多，性价比在混合动力车型中绝对是非常出色的，也因此让卡罗拉双擎获得了非常出色的销量，在去年，它大多数时候都保持了月销5000+左右的水准。而一旦插电式混动版本加入，那么其售价基本不会比普混高多少，但却可以享受到政策补贴，那么它的价格优势会进一步加大，这对于同级的国产新能源车型来说绝对是个不小的冲击，毕竟无论从品质，车型，还是政策上来讲，这款车的杀伤力太大了。