国产奥迪Q5L曝光；福特“小猛禽” 全球首发！

比亚迪秦EV 450/宋EV 400/e5 450预售

比亚迪旗下秦EV 450、宋EV 400以及e5 450这三款车型日前已正式开启预售并接受预定，其预售价分别对应为16-19万元、20万元和14-16万元。

比亚迪秦EV 450预计在2月底或3月初上市，其换装了全新样式的双色轮圈，同时三元锂电池组的电池容量升级至60.48kWh。此外，宋EV 400根据官方信息显示，电池能量密度将得到进一步提升。

年内推出的e5 450，其等速最大续航里程将达到480km。比亚迪还将为旗下全系车型增加智能互联功能，而未来首款搭载自动驾驶技术的车型也有望在同年正式发布。

大咖点评

续航里程增加了，消费者使用起来也省心很多，不用跑个长途都要到处找充电桩。

国产奥迪Q5L曝光 内饰/空间进步十分明显

网上曝光了一组疑似关于奥迪Q5L车型到店的照片，由于新车现阶段暂未对外正式发布，预计其后续或对配置仍会作不同程度上的调整，但从曝光中已可见国产版大体轮廓。前大灯内部结构为双“L”型日间行车灯，配合上全新的LED尾灯极具辨识度。此外，尾标左侧标注了“Q5L”字样来预示其为加长轴距版车型。车身尺寸方面，新车的长宽高分别为4765/1893/1659mm，轴距为2908mm，相比海外车型增加了88mm。

8.3英寸悬浮式中控屏以及升级版的MMI娱乐系统等均没有落下，值得留意的是该车有全液晶仪表盘。后排方面，新车配备了后排空调出风口，同时得益于轴距的优势，后排空间相比现款车型有明显进步。

动力方面，新车搭载2.0T涡轮增压发动机，并提供高/低功率可选，前者最大功率185kW（251PS），后者最大功率140kW（190PS），传动系统匹配7速双离合变速箱，并标配有quattro四驱系统。

大咖点评

结合此前消息，新车将会在今年6月推出，想入手Q5的车友可以先等一等。

尾标“430 PHEV” 途观L插电混动版谍照

网上曝光一张上汽大众途观L插电混动版车型的路试谍照，这款车的尾标为“430 PHEV”，表明了其插电混动版本的身份。在目前在售的纯燃油版车型上，2.0T低/高功率版车型尾标分别为330TSI和380TSI。

从数值上来看，途观L插电混动版车型的动力表现可能将强于2.0T高功率版本（380TSI）。除此之外，这辆测试车还采用了与车身同色的后保险杠，由此猜测，量产后的途观L插电混动版可能将会采用车身同色包围，从而区别于统一采用黑色包围的纯燃油版车型。

动力方面，预计途观L插电混动版将会搭载插电式混动系统，该系统由1.4T发动机、电动机及容量为13kW·h的电池组构成，其综合最大功率为218马力。

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插电混动版的推出，将会更完善途观L的产品线，让消费者有更多的选择。

为雪地越野而生 日产ARMADA概念车亮相

日产ARMADA Snow Patrol概念车在2018芝加哥车展上正式亮相。ARMADA Snow Patrol概念车基于日产全新ARMADA普通版车型打造，该车可以看做是北美版途乐。

外观方面，新车整体造型更加张扬，前保险杠增加了越野装备，同时配备20英寸轮圈以及Pro Comp MT2越野轮胎，车顶则配备有双排LED照明灯，进一步提升了该车的越野能力。除此之外，这款车还将采用独特的车身涂装，并在发动机舱盖上拥有专属的“Snow Patrol”标识，以此展示独特身份。

内饰方面，新车沿用了普通版车型设计，主要的变化在于配备了全新座椅，采用了珍珠白皮革包裹，并拥有蓝色缝线以及“Snow Patrol”标识，让你时刻意识到这不是一款普通的日产ARMADA车型。

动力方面，新车将搭载一台V8汽油发动机，最大功率为396马力，峰值扭矩为544牛·米，传动系统将匹配七速自动变速箱，同时配备四驱系统。此外，新车针对悬架进行了升级，前悬架提升了2英寸（5.08厘米），后悬架提升了1英寸（2.54厘米），拥有更好的通过性。

大咖点评

新车是日产所打造的冬季系列其中一款车型，配备了大量越野装备，从而拥有更好的雪地越野性能。

整体质感有所提升 新款锐界(图片|配置|询价)特别版首发

福特在芝加哥车展上带来了新款锐界Titanium Elite特别版车型，新车在中期改款锐界车型上增加了全新钛金属色的侧围下饰板以及后尾翼等配置进行点缀，从而增添了更多视觉质感。

新车最明显的特征是采用了钛金属颜色的侧围下饰板、车辆尾部的后尾翼以及20英寸的双五辐铝合金轮圈，从而让该车看上去更具质感。配置方面，新车将提供前方碰撞预警装置、预碰撞刹车辅助系统、盲点监测系统、车道保持辅助系统、前大灯自动远光感应调节系统等配置。

动力方面，该车依旧沿用现款车型的2.0升涡轮增压发动机，最大功率为253马力（186千瓦），传动方面与之匹配的将是9速自动变速箱。

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新款锐界Titanium Elite特别版车型是在普通版上增加了饰板，也算是一个小噱头。

“小猛禽” 福特Ranger猛禽全球首发

福特旗下新款Ranger的高性能版——Ranger猛禽在泰国全球首发，作为高性能版车型，Ranger猛禽师从其大哥F-150猛禽，相似的前包围设计，使得具有更加强悍的通过能力（接近角32.5°）以及霸气的视觉效果。

福特专为新车量身订做了全新的底盘组件，包括全新的瓦特连杆后悬架以及更加坚固的后桥，同时悬架阻尼器由Fox Racing Shox专门制造，这些使得新车相比普通版增加了离地间隙，达到283mm。尾部造型上，新车除了标志性的Raptor（猛禽）LOGO之外，并没有刻意进行装饰。

内饰风格上，新车整体采用黑色内饰风格，匹配带有蓝色缝线和红色回位标识的方向盘突出了整体运动风格，此外带有Raptor字母刺绣的运动型座椅，进一步区别了Ranger猛禽与普通版车型的区别。

此外，新车还提供地形管理系统（TMS），并拥有六种驾驶模式可选，包括正常模式、运动模式、雪地\草原\碎石模式、泥泞\沙地模式、岩石模式以及Baja模式（即Baja越野拉力赛）。

动力方面，作为一台高性能皮卡Ranger猛禽先期将搭载一台2.0L双涡轮增压柴油发动机，最大功率214马力，峰值扭矩500牛·米，并搭载最新的10AT变速箱。

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该车是否会进入国内尚未证实，但可以肯定的是未来该车将在福特泰国工厂生产。

2月9日国内汽/柴油价或将迎来年内首跌原创

1月26日国内成品油价格调整以来，美国原油增产势头强劲，利空油市基本面。预计2月9日国内汽、柴油零售价格将迎来2018年首次下调，每升降价有望达到0.1元甚至更高，春节期间居民用油成本将有所下降。

国际油价自去年下半年以来持续走升，除欧佩克、俄罗斯等减产带来的基本面改善外，投机基金不断增持原油多仓也是重要原因之一。分析认为，目前原油多头过于拥挤，如基金集中平仓，将引发油价快速下行的风险，而受利空因素影响，2日以来国际油价经历了“三连跌”行情。

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展望后市综合来看，利空因素更为强势，后续国内汽/柴油市场行情不乏继续承压下探可能。

或2019年发布 Polestar第2款量产车曝光

外媒透露了关于Polestar品牌第二款量产车Polestar 2的最新消息，为了与目前特斯拉MODEL 3形成直接竞争关系，Polestar 2相比Polestar 1价格会更低。这款车将基于领克01和沃尔沃XC40相同的CMA平台进行打造

Polestar首席执行官Thomas Ingenlath表示，Polestar 2将是一款纯电动紧凑型三厢轿车，上市后将成为目前市场中特斯拉MODEL 3的直接竞争对手。他也表示，希望能在车型尺寸以及价格方面形成优势，这样能够在市场中对比MODEL 3拥有鲜明的车型特点。

在2017年10月，沃尔沃发布了全新的独立电动高性能汽车品牌Polestar，以及其首款插电式混合动力产品Polestar 1。目前在确定了Polestar 2的具体信息后，外媒也透露一款极具空气动力学设计的SUV车型将会是Polestar品牌的第三款量产车，而这两款车型很有可能会在中国成都的全新工厂进行生产。

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新车预售价为40000欧元（约合人民币31万元），预计在2019年发布，并于2020年开始生产。

外观小幅优化 斯柯达新款晶锐官图发布

继设计草图公布后，斯柯达再次发布了一组新款晶锐的官图，新车外观有小幅优化调整，前后灯组升级为LED光源。斯柯达针对新款晶锐的前格栅、前大灯组以及前后保险杠进行了小幅优化，同时前后灯组均有望采用LED光源。此外，新款晶锐将可选装18英寸铝合金轮圈。

内饰部分，新款晶锐将配备6.5英寸触摸屏，支持蓝牙、USB和SD卡连接，以及Apple CarPlay、Android Auto和MirrorLink互联功能。官方表示，新款晶锐还会提供更多新的装备，例如盲区监测、后方碰撞预警、后排双USB接口、后排多媒体显示屏以及后备厢可拆卸的LED手电。

动力方面，新款晶锐预计不会有大的调整，仍提供最大功率为60马力（44kW）和75马力（55kW）的1.0L发动机，或95马力（70kW）和110马力（81kW）的1.0T发动机。

大咖点评

根据此前消息，新车将在3月份开幕的日内瓦车展正式亮相。