本田发动机这么棒，为什么机舱却很凌乱？

有人说，细节决定成败！是的，无论做什么事，不注重那些看似微不足道的细节，就很有可能导致整盘棋局的全军覆没。这话对于汽车而言也是如此，向来以苛求严谨工作的德国人，将德系车打造的无论是一板一眼的线条设计，还是严丝合缝的内饰工艺，亦或者是整齐划一的发动机机舱布局，都令人看着就很舒服！

但向来以“地球梦”发动机闻名世界的本田却反其道而行之，自家无论是深受工薪家庭喜爱的“平民超跑”飞度(图片|配置|询价)，还是最近闹得满城风雨号称是“秒天秒地秒空气”思域(图片|配置|询价)，以及中型车的翘楚标杆雅阁(图片|配置|询价)，发动机本身性能自不用多说，但为何发动机机舱却凌乱不堪呢？

对此，我们不妨先看看本田热销的车型的发动机机舱与其他热销车型的对比：

思域机舱：

英朗机舱：

雅阁机舱：

迈腾机舱：

难道真的如坊间流传的那样“买发动机送车”而机舱却“不修边幅”了.......

【原因一：MM设计理念】

众所周知，本田除了令人垂涎的发动机性能之外，还有江湖人送“空间魔术师”的雅号！是的，本田空间MM设计理念就是机械空间最小化，进而保证人员乘坐空间的最大化，而且内部的储物空间也是相当出色。

这一点上，飞度上的空间以及魔术座椅无疑会给你完美的解答。所以说，本田就不得以牺牲发动机舱的空间，进而保证乘坐空间。

【原因二：机械感&性能范】

有人说，凌乱的发动机舱会更具机械感以及性能范儿，这或许有一定的道理吧。本田工程师向来偏爱车子本身的性能表现，追求更高的动力输出、更加宽大的乘坐空间以及更低同级别的油耗表现。而当你打开其他主流车型的发动机舱时，都会多了一层发动机防护罩，但当你将防护罩拿走时，或许发动机布局更加凌乱，而本田只不过将研发成本用在了发动机上罢了。

【原因三：维修方便】

其实本田发动机舱看着确实凌乱，实则却很有“有迹可循”。虽然说本田的发动机舱只占全车空间的五分之一左右，但机舱内各种管线以及线路的走势互不干扰，充分利用了每一寸空间，甚至可以说将机舱空间的利用率做到了极致，这样带来的好处就是拆卸检查维修都极为方便，而且也更有利于发动机散热。

是的，在本田的设计中，机舱的美不美观并不重要，重要的是车子本身的性能、成本、零件品控以及油耗等，这样工程师就能够转而放大更高价值的工作。