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    老生常谈:关于长城WEY的油耗,江湖网友有话说!

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    车界视点CAR2018-02-05

    前言:车行江湖自有道,评车论道,指点车市,一起说说长城油耗的那些事儿!接下来,听听来自汽车江湖的各路网友如何评价!

    头条江湖网友:

    今年国内最火爆的自主品牌绝对有长城新推出的高端品牌WEY的一席之位,帅气的颜值和众多高大上黑科技的辅佐,帮助VV7以及紧随其后的VV5都拿下了很不错的销量,唯一令人诟病的就是他的油耗问题,在油表已经不低的情况下还传出了表盘作假的传闻,一时间WEY牌油耗成了销售最大的阻碍。

    然而WEY牌的出车速度真的不是吹的,这不,近日WEY牌更新了最新一期的新车目录,其中包含了一款混动车型P8,这款新车的定位要高于当前旗舰车型VV7,据说他的百公里油耗可以达到2.3L,对于油耗来说,显然已经不成问题。

    外观方面,P8的前脸除了大灯与VV7相同,其余部分全部重新设计过了,尤其是这巨大无比的梯形进气格栅,造型浮夸,上到发动机盖,下至前杠最底部,两边更是到了前杠的两侧,小编想来想去,也没有想到哪款车的设计有比这还大的嘴巴。

    P8的车身侧面和VV7基本相同,只不过增添了一个充电接口,毕竟是混动版车型嘛。

    车尾部分和VV7也是大同小异,区别之处在于红色反光条位置采用了更具运动感的扰流式造型。排气管则还是那样双边双出的豪放派。

    动力方面,P8搭载了由一台2.0T涡轮增压发动机和两个电动机所组成的插电式混合动力系统,最大功率为340马力(250kW),传动方面与之匹配的是6速双离合变速箱,百公里综合油耗为2.3L和2.4L两种,百公里加速时间仅为6.5秒,满电状态下续航里程为50公里。

    价格方面,这款P8的预计定位应该在20万左右,解决了油耗问题,相信它也会有很不错的销量吧。

    假如投资者本金是100万元,股票市值只剩50万元,股价完全解套需要涨100%,难度可想而知,如果此时再注入50万元,股价只需有50%的涨幅,便可解套。输入新鲜“血液”的前提是必须了解大盘趋势,熟悉技术面与基本面,懂得股价起涨点,目前月收益保持在30%。

    江湖网友:睡姿决定第二天的发型

    有人直播了wey vv7的油耗测试,一共将近5个小时的直播。两台vv7一共跑了104公里。油耗表现是在均速44的情况下,一台运动模式的是11.5,另一台经济模式的是9.6。。而38的节目,在均速47的情况下,还用了经济模式,给出来的油耗是15个。而这两个人测试都是全程开了空调,和自动启停技术。作为第三方的我,对于两个不同的数据表示,我个人更相信直播数据,很明显38涉嫌造假。值得一提的是,直播时候出现两个问题,就是那个经济模式车出现加油加不上跳枪。有技术人员分析是邮箱设计问题,油气挥发太厉害产生的。另一个问题就是那个运动模式的车忘记清零了。。。但是说明的是那辆车跑的历程肯定比清零的另一台车更多,因为他们用运动模式的车测试了急加速和急刹车的实验,和自动跟车实验中的头车角色。所以历程肯定比104要多,但是多多少,不知道,也就是个遗憾了。。。还有值得说的就是,直播人确认,头一天的测试中他用160速度过了3号弯。他坚决否认了38所谓的vv7极限不行的说法。而他也说了这也是vv7的极限。并且一再声明vv7不是赛道车,不用过多关注所谓的赛道极限性能。不过家用绝对足够。而关于急加速很不错,刹车也行。大家不必多心瞎想。

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    首先,影响油耗有很多因素,比如车身重量,驾驶习惯,日常交通路况等。VV7是一台车重近两吨的车,因此注定油耗不会低。还有一个问题就是VV7表显的油耗与实测油耗偏差比较大。汽车之家对旗舰型做过油耗实测,在百公里12.1L的样子。这个油耗到底是高还是低,我认为每个人评判的标准不同,因此不好下结论。

    另外,我们从论扒了几位VV7的车主,总结了一下他们对油耗的评价,或许对题主有帮助。

    VV7S旗舰型车主:目前行驶1400公里,表显百公里10个油,实际应该在12个或13个油左右。不过可以理解,车身本身就重,这个油耗表现也在情理之中,没有网上说的那么夸张,可以放心购买。

    VV7S超豪型车主:购车到目前为止最不满意的就一条,油耗稍微有点高,一块钱每公里的油耗,但仔细想想,两吨重的车,这个油耗还是情有可原的。

    VV7S旗舰型车主:油耗略高,表显11.6L,自己实测平均12.5L左右。总里程五千一百公里,其中高速八百一十公里,高速油耗大约5个。基本用的是经济模式,偶尔开运动模式。个人感觉这个油耗在可以接受的范围内,毕竟2吨重的车。

    VV7S旗舰型车主:行驶1500公里,表显平均油耗11个左右,高速300公里花了230元,整体感觉还在可以接受的范围之内。帮这位车主算一下,高速大约是8毛钱一公里,如果市区的话应该在一块钱左右。

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    WEY是长城高端路线的战略性品牌,成立于2016年,用长城汽车老板魏建军的姓氏命名的,是长城汽车聚集1600多人的国际研发团队,历时四年,打造出的中国豪华SUV品牌,目前在售车型为vv7和vv5,wey车型上市后市场反响热烈,以高颜值和安全性著称,目前为止销量已经超过十万辆,对于中国品牌冲高端具有划时代意义! 小编有幸成为wey品牌里的一员,在购车前曾犹豫过,因为网友普遍吐槽这品牌车油耗太高,但是在颜值和配置的诱惑下,我还是选择“包容”它,月初购买wey vv5超豪版(说是超豪版,实际是低配,但配置确实逆天了)到目前还未满月,期间测量过实际油耗!在733Km时将油加到跳枪,行使到1125km时再加到跳枪,花费255元,行驶里程392Km,(油价7.05)得出0.65元/km的油耗!行使环境为省道,十公里短途往返!!如果高速➕长途我相信油耗还能降低!这是正常行驶,偶尔也暴力驾驶!对于这个油耗我是满意的!毕竟vv5的重量接近1.7吨!当然,油耗的多少跟驾驶习惯、驾驶环境等等多方面因素有关,我的油耗仅做参考。对于这个品牌我认为是值得购买的,对于vv7的油耗,因为没有实际测量,就不做评价了!

    小结:感谢上述网友的精彩分享。关于长城WEY的油耗问题已经不是一次两次提起了,之所以一而再再而三的讨论这个话题,在小编看来也还是有意义的,这充分说明,WEY除了油耗是不是已经无可挑剔了呢?好了,最后,关于这个话题您有什么高见,欢迎说出您的观点!

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