狂人BMW M6（E63）舍V10换转子引擎！

若想要获得最大马力/扭力的话，异种移植是最快的方法，这种改装方式一直活跃于改装界。在南非有一家改装厂AJ Racing操刀BMW M6（E63），竟然舍弃V10引擎，将转子引擎都放到里头，预计暴增300hp。

BMW M6（E63）的S85B50型号5.0升V10 NA引擎，最大能输出500hp/53kgm的动力表现不俗，而大家联想到搭载双转子引擎的Mazda RX-7 FD3S，一颗排气量654c.c. ，因此FD3S的排气量为1308c.c.，或许AJ Racing看好转子引擎巧小的优点，于是决定放进六个转子引擎，并交给专精于转子引擎的KiwiRE处理移植的大工程，总排气量3924c.c.，而一个转子一圈可有3次动能输出，六个转子就有18次动能输出，非常夸张。

完工后的转子M6上马力机测试，引擎转速达5500rpm时测出478hp，但KiwiRE表示，若将转速拉高，预计能把六转子引擎推向800hp的极限，看来只有狂人才能驾驭。强劲的动力也必须搭配前对向十活塞、后对向四活塞卡钳、KW竞技用避震器、19吋Rotiform铝圈和空力套件来强化。AJ Racing未曾说明爆改转子M6的动机，但这史无前例的改装话题性十足。

▲舍弃S85B50型号5.0升V10 NA引擎，移植六转子引擎到M6，虽然总排气量只有3924c.c.，但能把引擎推到最大800hp也不简单。

▲会被吸引的并不是厂车式样的装置，反而是裸露的钢板桶椅，至于包覆性如何，只能车主自己来感受。

▲面对800hp的转子M6，搭配前对向十活塞、后对向四活塞卡钳、KW竞技用避震器19吋Rotiform铝圈和空力套件才有足够的稳定性。