能耗费八倍的燃油车注定死路一条

目前国内每辆车每年平均行驶里程大概是2万公里，如果全国3.3亿辆汽车全部换成新能源车后，一年总电费才5247亿元，而3.3亿辆燃油车一年总油费至少43085亿元，是新能源车的整整8倍，这就注定了燃油车必然死路一条。 可以简单算一笔账，同样是3.3亿辆的前提下，燃油车每年多花费37838元能耗费，这笔钱如果省下来用于其他消费领域，能买4730万辆8万元的新能源车，能买7.5亿台5000元的手机，能让14亿中国人人均消费支出增加2700元，而这仅仅是一年的量。要知道2023年全国人均消费支出才2.7万不到，足足10%人均消费额被白白当燃料烧掉了。这是巨大的浪费，如果这笔钱投入其他居民消费领域，将会极大提高中国人生活品质，极大促进经济发展，能让GDP增速回到8%以上。 那些口口声声说新能源车也是用火电的，睁开你们的眼睛看清楚了，就算全国3.3亿辆汽车全部换成新能源车，一年平均跑两万公里，总耗电量也才0.99万亿度，而2023年新能源发电量3.19万亿度，足够10.6亿辆新能源车一年跑2万公里了。 而如果是10.6亿辆燃油车，那每年进口的石油得翻3倍达到16.8亿吨，给别人送钱送上瘾了是吧？这笔钱留着投资新能源发电，给自己人增加就业岗位涨待遇不香吗？ 而且进口16.8亿吨原油的单价，肯定不是进口5.6亿吨的单价了，人家一句话就能给你涨价一大截。 风电装机容量则还在以每年20%的速度增长，太阳能装机容量还在以每年55%的速度增长，如果保持这个增长势头，只需要到2029年，太阳能和风力发电装机容量就会达到60万千瓦，那时候太阳能和风力发电量就足以满足全国用电需求，彻底摆脱对化石能源依赖。 中国人靠自己的劳动从大自然获取自身发展所需的能源，再也不用花钱进口石油还要受别人的气，这难道不是自尊自立自强该有的表现吗？