我是彻底被沃尔沃给带到沟里去了！早知道去买BBA，哪来这么多麻烦事啊！ 沃尔沃S90车主：我是在2021年的7月份入手的这台沃尔沃s90，新车落地是花了我将近40万，价格方面我是觉得还可以，毕竟比我最初想要研究的那台宝马530便宜了最少12万，而且两车的级别是一样的，最关键是沃沃的品牌开出去给人的感觉就是安全，系数非常高，当然它的智驾系统表现是相当出色的，所以我考虑了很久，最终还是决定拿下这台沃尔沃s90，放弃宝马530。 其实在放弃宝马530的时候，内心是非常纠结的，因为毕竟宝马5系的操控性以及外观造型，包括品牌认可度都是非常厉害的。但是有一点非常重要，它的价格非常高，比起沃尔沃s90贵了将近12万吧！性价比方面是我非常看重的，所以当时就纠结，只不过说我自己去沃沃4s店试驾了s90这款车型之后，感觉各方面的表现，其实比起宝马的操控性也不会差到哪里去，所以最终出于价格因素，选择了沃尔沃s90。 原本想着说自己选到了一台性价比高，表现又好的豪华品牌轿车，接下去最起码七八年是不用考虑换车的，但是这台车目前在我手上也就用了三年左右的时间，我开始觉得后悔了，因为当初选择了这个车型，我感觉是吃亏了，上当了，因此我必须跟大家来聊一聊这台车在我手上的用车表现究竟是什么样子的，希望能够给正在观望沃尔沃s90这款车型的兄弟们提供一些参考的思路。 1、首先底盘表现太差了，这台车子的底盘用的是前麦弗逊后多连杆式独立悬架，属于是主流的这种悬架系统，但是调教手法不行，整台车子的底盘质感偏向于硬派，开车的时候，确实能够带来非常好的这种驾驶体验感，乘坐质感却是比较一般，坐车的人坐这种车体验感普遍都不好。 2、其次就是这个舒适度做的也是比较差的，这跟底盘的悬架调教有一定关系，同时跟后排空间以及座椅的做工材料也有直接关系。这台车的后排空间其实宽敞程度是足够的，只不过说因为车身宽度并不是很有优势，再加之后排座椅的空间优势，是通过减小座椅坐垫的面积来得到的，所以身材高大的人坐在这台车的后排尽管很宽敞，但是坐起来会觉得很别扭。 3、科技化配置明显还是不够多，而且内饰的档次感明显也会比较差，这个主要是取决于说车里面他用的这个设计风格相对偏向于简单，这种已经不是简约的风格了，整体来说让人感觉就不是很高端，再加上科技化配置的话，多多少少还是有点欠缺的，跟同级别的bba车型相比，还是有一定的差距，当然了，这可能跟成本摆在那有关系。 4、车机系统用起来非常的麻烦，我自己在使用过程当中经常会出现系统性的断网，而且时不时的会有黑屏卡顿死机的现象，你如果想解决这个问题，只能是靠边停车熄火后重新启动或者是熄火后等待一段时间才能够恢复，车机系统的识别精准度不够，再加上系统比较不稳定，所以用起来的话，是非常的麻烦也挺复杂的。 5、最后就是这台车的二手车保值率，那真的是糟糕的，吓人一大跳，新车买的时候是将近40万，但是现在二手车行开出的收购价也仅仅只有在19万左右，这就相当于三年左右的二手车保值率掉了将近60%左右，这个亏损比例是有点吓人的，算下来的话一年的时间亏掉了差不多7万左右，几乎是每年直接亏掉一台捷达，就这样的亏损比例，我相信但凡是个车主，恐怕都得吓一大跳。 说实话，沃尔沃s90这款车型作为一个豪华品牌的中大型轿车，无论是从各方面来看，似乎好像都没有问题，它最大的优势，所谓的安全性，咱们没有亲身去体验过，这个没法讲，但是智能科技技术这一块的话，它的一个表现是比较可以的，只不过说从其他角度来看，这个车子其实真不适用于我们这种普通老百姓，用起来确实是非常的纠结。