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    04-09发布

    天底下怎么还有这么傻的人,竟然还敢相信日系车!难道你不知道多花的7万块,就是在交智商税吗? 别克昂科威车主:我是在2015年的5月份入手了这台车,当时新车落地价是差不多在24万左右,虽然是1.5t的车型,但因为刚刚上市没多久,所以价格方面的话是比较贵的,这一点我也可以理解,那我会选择这台车主要是看中了别克智深的那种安全性跟质感做的是比较好的,因为我原先第1台车就是别克凯越,所以对于别克这个品牌算是有一定的情节,所以当我知道别克昂科威推出了1.5t的版本之后,我毫不犹豫的就下定了。 在买完这台车之后,身边是有不少朋友觉得我的做法是错误的,因为24万去买一台车,其实还真不如去买丰田汉兰达,毕竟丰田汉兰达的尺寸要比昂科威稍微大一点,而且动力也会更强一点,毕竟人家是2.0t的,而且日系品牌的车型相对来说都会有更强的稳定性,买这种车是肯定比买台别克更靠谱的,而且以后的二手车保值率也会更高。 但是我不这么想,因为我去对比过哈,别克昂科威我选的这个版本配置算是比较高的,如果你要买一台丰田汉兰达,配置跟我这个差不多对等的基本上要上30万了,相当于说要多花将近7万块钱左右,才能够比得上我这台别克昂科威,虽然丰田的口碑比较好,而且这台车的尺寸也确实比我的更大,但我并没有觉得它好在哪里,毕竟本丰田这种日系车的底盘调教啊,安全系数各方面的还是有一定差距的,哪怕它稳定性更强,我也不敢去买这种车型,毕竟我要安全至上。 所以当时我才会去买的这台昂科威,尽管说他前期的价格是比较贵,但是我觉得买这台车确实是得偿所愿,而且从我自己的用车表现来看,我觉得比我多花7万块钱去买台丰田汉兰达要强很多,因为这两个车子我都算是有开的,时间比较长,因为我本身现在已经是这台车开了将近有10年的时间了,对昂科威的表现自然是毋庸置疑,非常了解,至于说丰田汉兰达,我也是有开过相当长的一段时间,两台车对比之下,我觉得还是别克昂科威会胜出的,我可以跟大家聊一聊,这两台车在我手上开的时候,我是什么样的感觉? 先说底盘表现,别克昂科威作为一台中型suv,只有4.7米左右的车身尺寸车身长度要比丰田汉兰达低个10公分左右,但我觉得这并不是什么太大的差距,毕竟两个车子的定位都是中型suv,那论底盘表现别克昂科威的底盘会更紧凑一些,开起来的行驶质感也会更好,而丰田汉兰达的底盘偏软,开起来的感受并不强,当然乘坐质感相对会好一点,毕竟它的车内空间表现会更好一些。 再说说这两台车的动力表现吧,我这台车虽然是1.5t的发动机,但是最大马力也达到了179匹,而丰田汉兰达虽然是2.0t的发动机,但是它的最大马力也就只有220匹,两者的差距其实我觉得并不明显,尤其是我这台车,它瞬间提速是比较快的,涡轮介入工作的时间也比较早相比汉兰达的2.0t,我觉得两台车的瞬间提速差不了多少,我这台车可能中后半段的持续加速能力相对会差一点,但是汉兰达其实也强不到哪里去。如果同价位的昂科威2.0t的跟汉兰达比,汉兰达在他面前连弟弟都不算。 还有就是车内的表现,两个车子尺寸摆在那,昂科威跟汉兰达相比,空间肯定是要相对差一点,但毕竟昂科威是一台更适合开的车型,其实车身稍微短稍微紧凑一点,开着感觉更好,至于说内饰的质感,汉兰达在他面前提鞋的资格都没有因为昂科威车里面大量使用到了真皮材质,而且很多材料的话用的是比较讲究的,所以整个车内的质感会比较突出,无论是隔音效果还是科技配置等等方面,都要完胜汉兰达。 至于油耗方面,可能很多人还是会迷信丰田的车子油耗会很低,实际上并不是这样子的,因为我朋友那台丰田汉兰达他自己计算过,百公里的油耗大概要到12升左右,而我这台昂科威油耗高一点的时候,也才到11升左右,当然一个1.5t一个2.0t,两者之间会有一定的差距,但是也是想告诉大家,其实不要迷信丰田的所谓油耗低,到达一定排量之后,不见得油耗谁比谁低。 所以综合来看,我真心觉得没有必要去买这个汽车,我不知道现在这种时代还有谁会傻乎乎的多花7万块钱去买台丰田汉兰达相比之下,无论是哪方面的表现,汉兰达的优势跟昂科威相比,都是可以忽略不计的,不管是10年前的我的选择还是10年后,我的选择,我都会坚定不移的去选择昂科威,而不会去买价格更贵的汉兰达。