我就不后悔 零跑c11续航300可以跑235续航 可以用油 可以用电特别香 500公里内我就用电 高速想充电就充电 不充电直接用油也可以到家
舒服
我现在都扣扣搜搜了 之前不购买电车不是这样的
@快早起去充电:舒服
买早了、而且还是2.0踢、15.8万、在现在能上很牛逼的增程了、艹、油加税都差不多八万了、说什么电车换电池、油车更牛逼、油贵
大哥快去置换
主要这样血亏、死抗吧
@快早起去充电:大哥快去置换
你多花两万买电车,能加多少油了,混动开长途一点没有焦虑,而电车基本上直接断了远途自驾的念想,从而损失诸多机缘
怎么会多花两万买电车呢,你的思域更贵吧
我说的是sl03,的混动和纯电对比,真不好意思让你误会了
@Joyke:怎么会多花两万买电车呢,你的思域更贵吧
在海南的我 一辆挨安y 510的续航跑海口够了 平时就家用 上下班 接小朋友上下学 基本就是城市用车 家里有充电桩 晚上充电2毛5一度电 真的 这种感觉真的不要太香 以前开探岳 真的加油加都烦 还是那句话 跑高速懂安排时间充电 一样能快乐 希望高速上的充电桩大家充到80就别充了
电池车环保就是个幌子,省钱才是硬道理
主要是海南油价还贵
增程或者是插混电池给个200公里,加上快充就是无敌的存在。能充电开肯定是比用油省,这是铁定的规律,除非电价涨到2块以上电车就没任何优势。
是的主要现在油价和电价差距过大
我算了一下,电价要涨到4块才能跟加油成本持平
算算账,电车如果里程不高的话,并不能比油车省钱,我也想买电车,可是单车身价就贵两三万,还有其他费用也贵,折算电价,用的油钱不一定比电车贵
不是完全省钱才买电车的,电车的体验不是油车能比的非常线性
油车现在在国内都贬值成什么样了,新车二手车价格全崩了,所以保值这个事情可以先不提了,都是半斤八两。再就是省钱这个事情,我给你看看自己2024年2月的充电账单,过年用车高峰,汕头,珠海,顺德,佛山,深圳,我家惠州,游玩也就这几个城市了,电费300,加了一次加满,花了300多,一共也就600多,油车加两次的油钱,开了一个月。我换的就是深蓝增程的,家里不方便装充电桩,都在外面快充,一个月两三次慢充。一般中午或者晚上7点后充个20-30分钟,然后开个3天左右再充,怎么舒服怎么来,出远门就满油满电,走高速剩余电量40%就切换高速模式,只要不是馈电,増程器启动其实声音很小的,只要不超过900公里,不用找充电站加油站,爽的一匹
买了纯电你就去不了远地方玩儿了,去不不了远地方就不能和女朋友独处了
我怀疑你开车开到评论区了
除了节假日有点麻烦,平时哪个高速没充电桩?
我的车买了一年多了,现在加了一万多的油,差不多一个月一千,说实话我想换电车的,但是现在电车本来就贵几万,上一台车换的时候已经亏了四五万,现在换车又要亏四五万,实在换不下手了。就这样吧。唉
如果手里有油车,又为了省钱,的确换电车不省钱,现在油电同价,就是第一辆车买电车省钱
我真的差点买小V了买之前真觉得加油无所畏呗
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