03-06发布于:秦PLUS DM-i车友圈
想买55km丐版,但是只有慢充,外边租房不方便自装充电桩,外边又都是快充。是不是不适合DMi,该考虑纯油的?
外面肯定有慢充的,基本加油,几个月去充一次校准电池就可以了
我也在考虑这个问题。7.98万的秦plus比10.58万的秦plus便宜2.6万元。这2.6万元用来加油,够开大几万公里了。然后一个月或者两三个月去满充一次电。我朋友2018年买的旧款秦dm(不是秦 Plus DMI),当时还是我跟他一起去提车上牌的。她现在基本上都是当油车开,一年才去充几次电,她说,经常亏电行驶,但从来没有试过突然无法启动的情况。现在的秦plus dmi我倒没有开过,不知道当纯油车使用到底行不行。
新电池出问题概率小一点,不过这样子,肯定会出问题的
@safetymust:我也在考虑这个问题。7.98万的秦plus比10.58万的秦plus便宜2.6万元。这2.6万元用来加油,够开大几万公里了。然后一个月或者两三个月去满充一次电。我朋友2018年买的旧款秦dm(不是秦 Plus DMI),当时还是我跟他一起去提车上牌的。她现在基本上都是当油车开,一年才去充几次电,她说,经常亏电行驶,但从来没有试过突然无法启动的情况。现在的秦plus dmi我倒没有开过,不知道当纯油车使用到底行不行。
纯油车这种东西,真的不要考虑了,没有一样比得过插混
听见你说这句话特想反驳你一下,后期故障率,保值率都比插混强。
别扯保值率了,20万左右和以下的啥车都不保值。
@用户7290559301004:听见你说这句话特想反驳你一下,后期故障率,保值率都比插混强。
我这么跟你讲吧 兄弟 ,这个看你自己需要 。55km的 他毕竟是个小电池包 ,像五菱MINI一样 ,而且也不能对外放电 。你可以自己做一条线从家里面出去充电 ,如果住小区这种没有条件的,你得去外边像南方电网一样的 ,肯定是有慢充的 但数量一定很小 ,这是事实。现在往后基本都是这样 。快充比慢充贵两万,有好也有不好。既然买了就没办法。你现在只能当纯油的开,相对而言邮费可能高一点。放宽心态就好 没有必要想太多。
建议你就直接把油车开,其实也贵不了多少,纯油车少了购置税,然后也不是一样的体验
我现在开的也是油车 ,电车我也有 。但其实两者开起来也没什么差异。说什么体验感 ,个人的感觉就是充电自己插枪,加油是油站人员帮你插枪。油费贵一点罢了。说什么百米加速多少,平常开车真能感受出来吗 ?不过嘞 ,晚上在车上过夜 的确电车好。但是我又很怕睡着了变成烧猪
@波波85303:建议你就直接把油车开,其实也贵不了多少,纯油车少了购置税,然后也不是一样的体验
998冠军车主在此,大概一个月充电3-4次,这车哪怕纯油,我都开3.3升,无所谓的
不可能3个多吧,我悠着点都4个
鸡肋肯定是不太好吃的!
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