新手第一辆家用车，比较听劝

兄弟，等你确定好了，跟我说下，我参考一下，情况差不多。现在我都看花眼了。越看车选择越多，级别基本都在紧凑或者中型轿车，SUV星光、博越，星越，缤越，瑞虎8系列，哈弗，长安X5/7，蓝电等等等等。基本都是12/3以内，看烦了都。（PS：星光是我最开始入坑想买车的。）有大佬也可以推荐下，优缺点说下，很听劝的。

个人的预算基本在10-15左右 15往上超一点点没事

插混（你这个里程数可以不用考虑省油的因素，省下的油费和保险抹平） 一是不限号，如果急用不耽搁事，这点对家用且唯一一台车来说很重要。 二是现在插混和油车价格一样了，甚至有更低的趋势，可以观望。 三是你几乎开到报废，所以也不用考虑保值率，而且十五万以内的车，不管油车还是电车，十年以后都不值钱，因为新车都被打压的很便宜了，更何况二手，二手差价最多不会超过一两万，把这一两万平均到十年里不算什么，再加上国家整体推动新能源，油车不可能越来越轻松的。更何况便利性和用车自由提升了呀。 对用车品质没要求只图价格低那就比亚迪，对品质有要求就吉利，奇瑞过半年看看新车市场反馈再说。 插混四大件其实这三家综合都差不多，各有各的优势，就看你个人偏向于什么了，就我个人而言偏向吉利和奇瑞

我觉得你应该优先从油车考虑。因为长途需求少，再加上上下班路程也短。开车更多还是为了遮风挡雨以及需要外出的时候才用。 所以兼顾家庭选择suv，如果家里人少第一辆也能选轿车。

第一辆车真心推荐油车，而且你跑的少，电车要跑的多才有性价比，第一辆车买个十来万就可以了，剐蹭不心疼，大品牌油车随便选，现在的油车开个十年一点问题没有

基于第三条。你怎么会考虑新能源的？

首先，你需求是一台车开到不能开，那么保守估计10年 ，且一年公里数也不多，如果公里数一年1.5万以上，就考虑电 混 现在的纯电插混能不能坚持十年，尚未可知 直接上纯油

首选新能源。现在新能源的价格除开购置税跟同级别的油车是一样的了。另外，驾驶感受和乘坐感受更比油车强。你现在应该考虑的是纯电还是混动。一般来说，混动适合面更广，但纯电是真的香。

轩逸

我就喜欢给听劝的人推荐。你这种情况，插混可以当油车开。直接纯油如果不是那么在意每次加油的钝刀子割肉，肯定上纯油。车呢，如果suv，哈弗里面选。轿车的话，星瑞扶摇版，领克03都可以看看。当然了，作为第一辆车，买个马路三大妈也是不错的选择！不要嫌人家平庸，人家可是对比的标杆参照物！三大妈里面，首选肯定是卡罗拉！两厢的高尔夫也不错，而且很适合跑高速。另外，凌度也是可以的，造型还更帅气一点。省的钱用来养车加油，没必要一把用光。

省心耐用选日系或韩系。 年里程3万以上，且充电方便，且低价电，且有私人停车位，选电车特斯拉，别的电车不成熟。 五年内换车选油车。 开5年以上选油混或插混。 开高速多，选轿车（比suv省1升油）。 走烂路，空间大选SUV。 只是代步工具车在以下中选：卡罗拉，伊兰特，高尔夫，轩逸，朗逸

我的情况跟你有点像。我一个月1000公里，没有家充，但是家里附近1公里有三个快充站，目前在看纯电，不考虑混动了。各位怎么看？

没车位，没家冲，每年跑不到一万公里，还是第一辆家用车，短期内不会换车，你这还考虑啥电车？劝你买电车的都是坏人

可以看看本田思域，年轻人开着也不错，家用也基本够用了，日系车也省心，油耗方面也不错另外动力也没毛病

电车没有重大跨越之前，老老实实买油车，而且油车技术成熟。你这一年最多一万公里，非要买带电的干嘛？充电你不知道多痛苦，偶尔有个急事，没电了怎么搞？ 个人联系，不喜勿喷。

我之前一样，第一辆车看来看去都说买油车好一点，另外家用直接suv，为省心看了吉利和吉利的几个车，最后因为奇瑞三大件终身质保，有cdc很舒适，油耗也稍微低一点买了星途瑶光，提了新车现在平均不到10个油

一样的情况，就是我不喜欢SUV觉得丑老家里可以装充电装，一般住公司帮租套间，我这车空间也觉得挺大的，跟家里SUV差不多。有两个小孩，经常时不时生病，我不可能有急事还跑去充电，活着少一点电就去充吧？后面续航打折出门就要考虑去那里充电了！然后就买了插混，孩子生病有事直接就走不用等充电，上下班在市区充电开，高速就用油，用油也就4个油。主要安全性也拉满了，现在一个多月4000多公里了

你这每个月不到四千公里，就算换了住处也不到一万公里，再加上没有车位没有充电桩，还是纯油更好一些。

和你情况一样，没家冲，目前上下班骑电动车，但是考虑换工作后可能会开的多，年后我都打算订星越云起了，结果比亚迪汉一降价有点纠结这两款，

另外，纯电跑长途没问题，就是时间上加25%，只要不是高速免费，充电桩没那么多人，基本都是空的。 导航上每个服务区的充电桩，几个有人用几个空的，显示的清清楚楚，没必要刻意规划路线。当然节假日的话，充电桩的人比较多。 我一人开纯电的海豚，一天跑了1200公里。 海豚高速的话，最多只能开240左右。 如果是特斯拉的话，跑400没问题，充电时间要省1/3。