这个其实看你买多大排量的。如果看的凌云1.6的话肯定凌云。性价比高。如果到2.0了。其实你可以拿摇光和星越l对比。一样的价格摇光多个电磁悬挂
星途凌云的底盘也不输魔毯悬挂,技术控可以瑶光自己会调悬挂适合自己的最好,不会调有部分路也不一定舒服。
1.6的就别看了,离合器五万多就要开始抖了。4s报价7000多。
凌云最稳定。没有之一,从不减配,而且增配优化。看看零部件供应商就知道了。稳定的优秀性能,正是有这些大牌的供应商提供的优良部件作为基础体现出来。其它两家的部件供应商不透明。这就看出责任心和担当来。
有详细的供应商列表分享吗
每个星途4S店都有供应商的牌匾。看看你的金主车企4S店里有哈?不服比一比。
@奋发海燕1f9:有详细的供应商列表分享吗
凌云从最初的TXL到23款,已经迭代了四、五代,从底盘到车机、从底盘到外观内饰,每一代都有数十项你看不到的改进和优化。 星越L上市三年多并无任何本质上的改款,只是配置的调整就叫做年度改款,一直走在偷偷减配的路上,从天窗漏水、行李架螺丝换副厂、到前排双层玻璃偷换单层,甚至24款都不如21款配置和用料实在,你愿意买一款21年的车吗?还是买24款甚至不如21款的车? 至于长安CS75P,定位、价格和各方面都低于上面两款车,和瑞虎8或8P对比选择还差不多,可以直接从选项中剔除。
星越L减配了,但是也便宜了。
行李架事件听说了,前排双层玻璃换单层这个刚听说吉利不地道啊
75plus个头小一点,没试驾就被我pass了,试驾了瑶光和凌云,最后买了凌云,第一是价格省了点钱,瑶光有飞鱼底盘的两驱都要贵一两万,第二是瑶光宽1米9多,开起来感觉有点怪,明明在双线中间跑,但总感觉右边越线了,搞得超车的时候视线不自觉的往右瞟,越看越觉得要蹭上凌云的感觉稍好一些,毕竟比瑶光窄了5厘米,第三是乘坐舒适度比瑶光稍差一点,路感稍硬,压个小石头都能传到驾驶室,坐惯了大沙发的会有不适应,四是两车方向盘指向性不错,打多少转多少,五是车机够用,肯定比不上遥遥领先,喜欢科技感强的可以多花十几万买遥遥领先,但我比较穷
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凌云的座椅和空间比瑶光舒服太多了
去试驾对比,多问车主,销售就别问,都是打击对方抬自己的主
之前订好凌云了,结果提车因为品控问题,退了,买了星越L,看自己喜欢吧,这3家都可以
星途品控差点,毛病多,发动机好点
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