还在犹豫要不要上四驱的朋友可以参考！

元旦去了一趟乌兰布统，我明白了两驱、四驱，以及SUV和越野车的区别

我以前也是觉得两驱够用了，这次冰雪天气上个坡就是上不去，后面的SUV一下就上去了，所以能力范围之内能上四驱还是好点。

这种天气和路况能开到50不

第一批锐际的车 6.7秒 好像是 大概这个上下 后面都是7秒多了 好车 16年买的福克斯 当时金牛座 刚好出来 是真的漂亮 而且车真的是好车 当时懂这个车得人太少 当年没钱 只买的起福克斯 错过～

下了暴雪后，我一直开防滑，没用雪地沙地，危险的是看不见的暗冰。雪地沙地转速高，感觉车变得轻，但是容易打滑，防滑感觉哪儿哪儿都变沉，车辆修正快，跑高速下雪下暴雨一直用防滑

遇到这种雨雪湿滑或结冰路面要用防滑模式，而不是雪地模式，你用错了，雪地沙地是一个模式，自动关闭车身稳定系统，（防侧滑）放大扭矩，增大转数，延迟换挡时间，使车辆始终在关闭车身稳定系统的情况下，放大四个轮子的轮上扭矩，适用于沙地，雪地，泥地，陷车脱困，漂移等情况！这种冰雪路面你用反了，应该用最稳定的防滑模式

esp先进而已，多片离合器的四驱反应根本不可能那么快

这个结冰怎么除啊，捶下来的吗

昨天经历了一次路面结冰后，就后悔没上四驱了

一位不愿暴露车牌号的，粤AL384L车主

一个小例子，一段无人清雪的小坡，前面两驱锋兰达停下后无法继续上坡，倒了下去。我四驱无压力坡起，能感觉到前轮打滑后轮发力。

雪地模式和防滑模式有何区别？我一直用的防滑模式，雪地沙地模式还没用过

遇到结冰上下坡没雪地胎，十驱也不管用

没有雪地胎 八驱也白扯

find n3用着怎么样？

适时四驱也是四驱啊，很多人总是说没用，

时速多少？

这种天气最好不出远门，四驱作用有限，别盲目相信四驱，以为有了四驱这都是小菜一碟。很多车主盲目相信四驱的能力，反而失去安全驾驶的意识，更容易出事故。

适时四驱有什么用，又不是全时四驱跑快了，四驱也不介入啊

准备二月五号回南昌！希望不会碰到雨雪天气吧！不然只能不回了。